龙烟铁路市域化改造工程建设传来新进展。1月6日上午——经过连续5小时的施工作业——跨荣乌高速特大桥（52+88+52）米连续梁顺利实现合龙，这是该工程首座悬臂现浇连续梁合龙，标志着项目建设迈上新台阶。 该特大桥是龙烟铁路市域化改造工程的控制性工程，由山东铁投集团济青高铁公司负责建设管理。作为全线关键节点，该桥梁工程对工期按期完成的要求高、周边环境复杂，施工难度大。此次合龙的顺利实现，为后续全线运架梁通道的打通奠定了坚实基础。 施工技术上，项目部采取了多项创新举措确保工程质量。通过对桥梁线形与施工过程进行数字化实时健康监测，最终将合龙误差控制在5毫米以内，实现了高精度安全合龙。同时，项目部采用轻量化、模块化设计的新型挂篮，提升了施工效率，降低了高空作业风险。在冬期施工条件下，项目部采取了严格的质量保障措施，在确保工程质量优质的前提下，顺利实现了合龙工期节点目标。 龙烟铁路市域化改造工程建设进展进行。2024年是该工程主体工程全面建设期，多个重要节点相继完成。5月15日，跨荣乌高速特大桥首个墩柱顺利完成浇筑，为后续桥梁上部结构施工奠定了基础。9月24日，上跨荣乌高速公路特大桥首孔预制T梁架设完成。10月22日，由中铁四局承建的龙烟市域化改造工程首座连续梁——臧家特大桥64米连续梁顺利浇筑完成。目前，全线路基工程完成42.4%，桥涵工程完成67.8%，隧道工程完成22.5%，房建、四电工程施工正平稳推进。 龙烟铁路市域化改造工程是山东省首条市域铁路，也是省重点铁路交通项目。该工程建设对烟台市经济社会发展至关重要。未来，该铁路将开行市域公交化列车，打通烟台东西向快速公共交通通道，服务沿线通勤、机场、轮渡和旅游客流。建成后，烟台站至机场站一站直达列车预计用时25分钟左右，10个车站均停靠列车单程用时预计45分钟左右，将有效改善烟台地区铁路出行方式，打造烟台市互联互通的综合立体交通网络。 2025年是该工程建设的关键年，路基、隧道和桥梁施工都将加速推进。项目部将继续加强技术创新和质量管理，确保2027年9月30日完工目标如期实现。
从货运专线到市域快轨，龙烟铁路的升级见证了中国交通建设的创新发展。这条贯穿胶东半岛的交通动脉，不仅将拉近城市距离，更将为区域经济发展注入新活力。这项民生工程正以精益求精的工匠精神，铺就交通强国建设的新篇章。