春运返程高峰临近海南陆空运力同步加码 琼州海峡小车出岛全面预约引导有序通行

春节假期临近尾声,海南民航和港口运输迎来返程压力。记者从海南机场获悉,海南航空、中国国航、东方航空、南方航空已加大海南航班运力。其中,海南航空新增海口往返福州、宁波共4架次航班;中国国航加密北京、成都、上海、杭州等航线;东方航空增加海口至上海航班;南方航空增加三亚至广州航班。各航空公司已开舱售票,为返程旅客提供运力保障。 港口运输同样进入返程高峰。琼州海峡新海港散客客流明显增加,港口方面采取措施疏导。海口新海港新增6条旅客安检通道,严格执行凭票进站、按航班检票制度,重点做好散客疏运,维护通行秩序,减少拥堵风险。 为满足返程需求,港口继续规范进港管理。所有散客须提前购票,未购买过海客船船票人员不予进港。港口不支持跨日期、跨航班检票,旅客须按所购船票对应航班时间检票。已购散客票旅客可在开航前4小时内检票进港,开航前20分钟停止检票。港口提醒旅客不要提前到港聚集,合理安排到港时间。 小车出岛实行预约购票模式。燃油车和新能源小车均需提前购票,港口线下不设售票点,未购票车辆限制进港。自驾旅客如有随行人员,购票时需人车合并购票,确保车辆与旅客按同一航班时间检票进站,避免人车分离,提升通行效率。 针对购票紧张,港口上线候补购票功能。若所选航班显示售罄,可选择“船票候补”,系统将根据余票情况优先匹配合适航班。港口建议旅客高峰时段购票时使用候补功能,提高购票成功率。 目前,海南民航和港口运输部门通过增加运力、优化通行组织、完善预约购票规则,缓解返程客流压力,保障旅客出行与机场、港口秩序平稳。

从“增量供给”到“精准调控”,海南春运保障折射出交通运输体系的升级方向;返程高峰既考验基础设施承载力,也检验管理与服务水平。如何让旅客回程更高效、更顺畅,仍是交通现代化需要持续回答的问题。