老铁们，咱把南通超级交通枢纽的大动静唠一唠！就在最近，中铁建工集团操刀的北沿江高铁关键节点——南通站改扩建工程迎来了突破性进展，主体结构全面搞定。现在新的南通站正拼命往长三角的交通网里钻，眼看着就要从图纸变成现实。咱们得说说这地方的本事，不光能装下6000人候着车，关键是设计上特别有想法。 这次把“翼翔沧海，南通未来之窗”当作主题，在老站房的弧线拱门下加了个大跨度的钢结构，配着通透的幕墙，整个候车厅变得特别敞亮、开放。这一改不仅是把地儿弄大了，功能也更复合了。说白了就是要实现“站城融合”，把交通、商业、办公、酒店这些功能都塞进去。楼上盖着写字楼和酒店，地下一层搞换乘大厅。 通过优化人流路线缩短走路距离，高铁、地铁、公交、长途客车实现“零换乘”。以后坐高铁去南京只要1小时，跑上海宝山站更是只消40分钟。这对完善长三角的铁路布局、建“一小时都市圈”那是太有意义了。 至于文化这一块，深度挖掘了江海文化、非遗技艺和城市符号这些家底。立足于“中国近代第一城”的底蕴，融合蓝印花布、板鹞风筝、广玉兰和江风海韵这四大IP，把文化元素变成现代建筑语言。比如进站门斗提取了板鹞风筝的六角造型做骨架；候车厅的吊顶像水波一样起伏；茶水间的背景画主题就是“江风海韵”。 综合服务中心还把钟楼和电视塔这些地标元素给揉进去了；消防箱做成了展翅飞翔的样子；文化展示墙上还有非遗的二维码可以扫码了解信息。 这样的南通站你是不是也挺期待？快来评论区聊聊吧！