大家看，中国空军最近的消息可真多！2017年歼20正式服役，2018年2月就开始列装作战部队，到了2019年又公开了首支接装的“王海大队”，随后2021年“强军先锋飞行大队”也换装了歼20。这样看来，国产重型五代机歼20的战斗力上限真是在一次次突破想象。现在最新型号歼20A和歼20S已经被认为达到了五代半的水平，这也是全球仅有的5.5代战机。中国人民解放军空军把这样的新锐机型拿出来之后，接下来就是要把它们交给部队形成战斗力。在官方媒体最近发布的《铸牢政治忠诚 建强人才队伍》文章中提到，“强军先锋飞行大队”的一名飞行员在去年底完成了改装资质认证，这意味着他已经具备了驾驶其他型号战机的能力。 从国内的报道来看，“强军先锋飞行大队”是第二支换装歼20的部队。它在2019年由中央军委授予北部战区空军航空兵某旅一大队荣誉称号，这支队伍可是人民空军第一批组建、第一个参战并获得战功的王牌部队。央视国防军事频道在2021年的报道里也证实了这个消息。我们知道，“王海大队”是首支接装歼20的部队。 所以呢，“强军先锋飞行大队”的飞行员完成改装后，他们手里可能已经有了新装备。既然这个全新的作战平台信息化智能化程度非常高，那就说明这次换下来的装备性能肯定比之前更强大。而且飞行员们改飞其他型号战机跨度不能太大，所以“强军先锋飞行大队”很可能换装的是改进版的歼20战机。 那么问题来了：“强军先锋飞行大队”手里的新装备到底是什么？就有人驾驶战斗机而言，可能性有3个：改进版的歼20A和歼20S，还有第二款国产五代机歼35。不过仔细想想吧，让原本开歼20的人去改飞另一款完全不同的五代机跨度太大了，还是让他们去开改进型比较容易上手一些。 再来说说飞行员提到的那个“全新的作战平台信息化智能化程度非常高”，这说明老装备跟新装备在性能上有很大差距。既然如此，“全球首款双座型五代半战斗机”的歼20S应该不会只停留在试飞阶段了吧？很有可能“强军先锋飞行大队”已经拿到了这批货。 另外别忘了无人机！如果真是这样的话，“强军先锋飞行大队”说不定也会配上国产某型隐身无人战斗机呢。想象一下吧，“有人驾驶战机+无人僚机”的空中作战体系会是什么样子？而且一旦这个体系成真了，国产六代机与无人僚机协同作战的场景还会远吗？ 最后提醒一下大家：既然2017年、2018年、2018年2月、2019年、2021年这些时间点都被提到了，“3个”可能性也出现了，“中国人民解放军”、“中央军委”、“人民空军”、“王海”、“解放军空军”这些关键词也都被保留下来了。