最近，大家可能都在说日本生活账单上多了一笔“中东溢价”，这事儿得从能源说起。日本对中东石油的依赖度高达95%，这回美以伊打起来，国际油价直接蹿到了每桶100美元以上。这可把炼油企业引能仕株式会社给难住了，11日宣布从12日开始把汽油批发价每升上调26日元，按照1美元约合159日元的汇率来算，这下可好了。就在涨价前一天晚上，加油站前排队加油的车子排起了长队。资源能源厅的数据显示，16日日本普通汽油的全国平均零售价一周内又涨了29日元。有个出租车司机跟我说，这油价涨得太猛，他都感觉快扛不住了。 为了应对这局面，日本政府在16日紧急启动了石油储备释放计划，一共拿出了约8000万桶原油，差不多相当于国内45天的用量。不过日本媒体和专家都觉得，光靠这招想压住价格估计不太现实。另外为了稳民心，政府还宣布从19日开始搞燃油价格补贴。野村综合研究所的木内登英分析说，油价通常是按周调的，跟补贴的生效时间容易对不上号，短期内估计还得在高位飘着。要是按现在这个补贴力度算，一个月的预算可能就花完了。 因为日本家里的纯电动车本来就不多，油价一涨直接把开车成本给推上去了。不少人现在都开始少开车，多坐地铁或骑车出门了。可坏消息又来了，受通胀影响，东日本旅客铁道公司还有西武铁道14日把票价给提了上去，其中东日本旅客铁道公司平均涨了7.1%。“中东溢价”不光是在加油站显示，现在已经渗透到日常生活的方方面面了。 霍尔木兹海峡那边堵着不让过，原油和石脑油进不来，日本搞包装材料、洗涤剂还有汽车零部件的厂家都跟着倒霉，成本压力越来越大。就连老百姓爱吃的纳豆也没能幸免。纳豆生产企业芳野商店说，加工用的燃料、包装还有运费都跟石油价挂钩，现在成本高企的局面正一点点往咱们老百姓身上转。另外原油缺了还可能逼得生物燃料需求上去了，这间接又会让食用油涨价，像炸猪排、天妇罗这种常见美食的成本估计也要跟着水涨船高。 山芳制果那边前阵子也叫苦连天，说是因为燃料买不着不得不停产一部分薯片产品。眼看3月是日本学校的毕业季了，本来应该是玫瑰的季节，结果因为中东局势影响了航运，肯尼亚、埃塞俄比亚这些地方的玫瑰运不进来了。东京大田市场的批发商反映说最近到货量少得可怜，有些品种甚至断货了。 从不停跳动的加油机数字牌上的变化、到超市里悄悄涨价的商品标签、再到花卉市场里越来越少的玫瑰花束……这一波“中东溢价”对咱们老百姓生活的影响看来还要持续一阵子呢。