虽然2027年才是奔驰“小G”发布的年份，不过消息还是提前放了出来。IT之家这边收到了AutoCar的说法，说这次奔驰正忙着捣鼓“小G”，准备打造成G级下面的入门款，让大家可以选混动或者纯电。这台车是在专有的架构上搭起来的，还用了不少定制的零件。 混动版用的是CLA同款的1.5升四缸发动机，这是奔驰自己设计的，只不过找吉利和雷诺合资的Horse Powertrain来造。CLA上这台发动机能压榨出188匹马力，还有221磅·英尺的扭矩，再配上电动机，就成了纯电动力。 纯电那边就要用到eATS2.0这套双电机系统了，前轴一个电机，后轴还带个功率更大的电机。这车上的电池估计有85千瓦时大三元锂的规格，按照WLTP的标准跑，续航能有将近450英里（也就是724.2公里）。这辆车的轴距大概不超过4400毫米，虽然个头比老大哥小G小很多，但那股硬派越野的劲儿还在，圆大灯和翼子板转向灯这些经典元素也没落下。