随着2021年3月的开工，重庆轨道交通四号线西延伸段这条全长约11公里的线路，正把新牌坊、大石坝、石马河这些人口密集的片区给串联了起来。它通过连通民安大道站，实现了对已有轨道交通网络向西的进一步拓展。重庆市住建委轨道交通建设处副处长欧阳天烽给它点了赞，说它能缓解地面交通压力，也让市民跨区域通勤变得更方便。这次开通的线路还被市民亲切地称作“背篓专线”，因为它途经了不少传统生活区和市集点位，是通勤干线也是生活纽带。 嘉州路站在设计上特别用心，采用了“深埋暗挖分离式端头厅”的方案，单层暗挖把站台层设在了地下深处，层高超过了7米，形成了开阔无柱的空间。半环形LED光带沿着扶梯蜿蜒而下，营造出了未来感十足的通勤场景。车站里的智能调光照明和智慧客服中心这些设施，也都把绿色节能理念和数字化服务融入了进去。 这条线路是山城立体交通体系的重要一环，项目团队克服了复杂的地质条件和施工环境受限的困难，通过精细化管控保障了工程的安全与进度。它在站点布局、换乘衔接、无障碍设施等方面都进行了针对性优化，体现了重庆在复杂地形下推进城市基建的实践智慧。 2021年3月启动建设的四号线西延伸段，把顺利寺公园站和石马河立交、玉带山、盘溪等9座车站连在了一起。它的建成不仅串联起了新牌坊、大石坝、石马河等地的人们，还通过与已运营的四号线一、二期贯通，形成了横贯中心城区的东西向骨干通道。这个举措不仅让出行更高效可靠，也促进了城市功能疏解和空间布局优化。 随着线路的开通，城乡接合部与核心区的时空距离会被进一步缩短，助力区域公共服务均衡覆盖。重庆市住建委轨道交通建设处副处长欧阳天烽还提到，这条线路能为市民跨区域通勤、休闲、就业提供更多选择。 2021年3月开始建设的这个项目体现了高标准规划和高质量施工的理念。欧阳天烽还指出，“背篓专线”这个昵称背后折射出轨道交通与城市日常生活的深度联结——它既是通勤干线，也是承载市井烟火、服务民生需求的重要纽带。 重庆轨道交通四号线西延伸段的开通将为山城“轨道路网”织密增添新的动力。随着线路正式投入使用，城市能级提升和民生福祉改善都将注入新的活力。欧阳天烽表示这是重庆持续完善公共交通网络、提升居民生活品质的务实举措。 这条线路自2021年3月启动建设以来稳步推进。它把顺水寺公园站和民安大道站连在一起，给市民跨区域通勤提供了更高效可靠的选择。欧阳天烽提到该线路因途经多个传统生活区与市集点位而被称为“背篓专线”，体现了轨道交通与城市日常生活的深度联结。