冯兴亚的两会建议，跟广汽集团的产业布局配合得特别紧密。他把换电、自动驾驶、出海、低空经济这些热门话题全都拎出来谈了。比如换电吧，他希望国家能给换电标准立个统一的规矩，补贴换电站运营还得保障资源，把整个网络铺开。还有就是得把车和电池分开来算，这样换电模式才能做大做强。针对自动驾驶，他觉得得赶紧把法律体系完善起来，全国统一的测评标准也不能少，好让无人驾驶的车能真正上路。出海这事儿也是大方向，他建议大家先把海外合规的服务体系建起来，把中国标准推到国际上去。这样技术优势就能变成出口的竞争力，大家一起发力去全球抢市场。 低空经济这块他也提出了四个重点：先做好规划统筹，法规标准得健全，监管机制得跟上，最后还要多拓展应用场景。这些建议跟广汽的实际动作简直是无缝衔接。比如在换电领域，广汽早就把业务铺开了。埃安好几款车还有昊铂GT、昊铂HT都有换电版本。到了2025年他们还找宁德时代一起搞了个全面合作。他们搞的飞行汽车品牌高域GOVY已经把广州工厂盖起来了，2026年3月就能造出第一台样机。 再说全球布局这块，广汽的渠道可是铺得很广啊，650家店遍布亚太、中东非、欧洲、独联体还有中南美洲这五大板块86个国家和地区。在自动驾驶和Robotaxi领域更是有本事，通过自研再加上生态合作和平台运营，现在他们已经有了L4级前装量产的能力和规模化运营的经验了。