面向高质量发展和区域协同新要求，甘肃交通建设提出了更清晰的年度施工图：2026年计划完成公路、水路、机场固定资产投资850亿元，建成高速（一级）公路220公里，力争实现县域高速通达的关键突破，同时带动综合运输周转量、民航客货吞吐量、快递业务量保持稳定增长。这些目标既回应现实需求，也说明了以交通先行引领现代化建设的政策取向。
站在新时代西部大开发的坐标上，甘肃这场交通建设大会战已超越单纯的基础设施升级，正演变为重塑区域经济地理格局的战略支点；当钢铁驼队与数字丝路在此交汇，这片古老土地或将书写出内陆开放型经济发展的新范式。正如当地牧民对即将贯通的高速公路的期盼："路通了，我们的牦牛肉天亮前就能摆上沿海城市的餐桌。"这或许正是现代化交通体系最生动的注脚。