初七上班，问谁昨天睡在高速上？这么多辆车涌过来，7100万辆，把高速给堵得水泄不通。这对新能源车主来说，简直是场耐力和电量的硬仗。湖南段的许广高速更是让人抓狂，导航地图都建议大家走下去步行了。车流密集得让人感觉进退两难。 这次堵车不仅考验耐心，还伤了车主的面子。有个特斯拉车主开了八个小时，才移动四百公里。看着后面哭闹的孩子和前面吃凉饭的妻子，他脸都急绿了。东莞一位比亚迪车主更是惨，排了三个小时队才充了130公里电。充电桩前的场面简直刺激得要命。这效率连老婆逛街都不如呢！一家子被迫下高速找吃的，一碗热汤粉下肚，心里的酸劲儿比热汤还厉害。服务区虽然有移动充电车和临时快充桩，但在翻倍的新能源车流面前还是杯水车薪。 不过呢，同样的堵车情况，有人把它变成了一场智慧游戏。有些聪明的车主把电量用完四成就果断下高速，钻进县城找五金店或者酒店充电。不仅充电快过服务区两倍，还能喝到老板递来的热姜茶，甚至提前订好民宿睡一觉醒来电就满了。这种反差真是太大了！ 这主要是因为县城乡镇充电桩布局太少导致的恐慌。如果每个地方都能多一些充电桩就好了！国家“十四五”规划正在铺开充电网络，希望大家未来能少受点儿累吧！