大家都在说的生猛海鲜一日直达，这次海南跟珠海“生鲜快线”真开通了。3月5日那天，咱们看着船就开进来了，满满当当装着东星斑、珍珠斑、东风螺这些好东西。这船一靠岸，就意味着大湾区的“海鲜篮子”又多了条快路。以前的活鲜主要靠水车运出岛，遇到节假日堵车特别烦，货发出去都不踏实。就拿东风螺说，去年每天出岛大概11万斤，到了春节高峰期能飙到50万斤。现在有了“生鲜快线”，货能直接拉到珠海去存和分货，再发到全国，这样价格也能稳当点。 签约的仪式在洪湾中心渔港办了，保联供应链跟朝发熙致旗下的广东子公司朝海熙致签了字。这两家联手要把“生鲜快线”搞起来，把海南的热带生鲜产区跟粤港澳大湾区的消费市场连起来。根据协议，项目首期要在洪湾的4万多平米的仓储加工基地上盖个华南最大的活鲜集散中心。这地方弄好后打算买20条专业活鲜船跑运输，每年让船靠港200趟以上，年交易量能有10万吨。 珠免集团的李向东董事长当时在仪式上提了个期望，说“生鲜快线”就是要建条海上新通道，把两地的产业连起来。这个项目分三步走：先把海南的东西直航拉到大湾区；接着弄好冷链网和线上交易；最后把整个供应链打通，不光是海南的海鲜进湾区，以后大湾区的农产品也能直接下海南。洪湾渔港现在有72万平方米大，配套设施都齐全了。2025年启用的那个活鲜出口中转场也快好了，能帮咱们未来把生意做到港澳去。 为了让“生鲜快线”跑得稳当，港口铺了海水循环管供活水用；仓库里还弄了防腐和保温设施；还给配了38个卸货平台和12台5吨的货梯，这样装货卸货更快更方便。黄文艳总经理说了，以后港口要持续升级冷链和暂养的功能，借着“生鲜快线”深化产业合作，让渔港这块地发挥出最大的价值。