2026年刚过了2月26日，中欧班列东通道通行的总数就把1034列给突破了，货物量也达到了105170标箱。这个通行量比去年提前了26天，就把1000列的大关给冲过了。这次通行的班列从满洲里、绥芬河还有同江三个口岸进入国境。在2月25日，新华社记者吴雨南拍摄到中欧班列集装箱在同江北站换装场等待换装的景象。2月26日，满洲里站和绥芬河站都有大量回程的中欧班列在等待发车或者进行换装作业。满洲里站把回程的中欧班列进行换装作业，再给它们调车。绥芬河站则是给入境换装后的中欧班列进行解体换装。 从2月25日到2月26日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司通过新华社发了多组无人机照片，展示了这段时间中欧班列在满洲里和绥芬河两个站点的运行情况。除了大量集装箱运输外，还有曲艺伟拍摄到满载货物的回程中欧班列驶入绥芬河站南场等待解体换装的照片。 中欧班列东通道已经有27条线路可以通行，连接了波兰、德国、荷兰等14个国家，国内也有长沙、郑州、成都等60余个城市被联通起来。 这次通行量的提升说明中欧班列东通道在国际物流方面发挥了重要作用，也展示了中国铁路在运输能力上的不断提升。 新华社通过这组照片记录下了这个重要时刻：2026年中欧班列东通道突破1000列大关。 黄旭和曲艺伟两位摄影师通过镜头记录下了这个重要时刻：2026年2月26日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站对回程中欧班列进行换装作业和调车作业。 中国铁路哈尔滨局集团有限公司通过新华社展示了满洲里和绥芬河两个站点繁忙的运行情况：2026年2月26日，满载货物的回程中欧班列驶入绥芬河站南场等待解体换装。