理想汽车最近放出了一个重磅消息，2026年起他们打算把自己的品牌电池和宁德时代电池都用上。理想汽车的头儿马东辉昨儿个在电话会上把话说明了：以后所有的车，不管是哪个供应商的电池，性能、质量和安全标准都得是一个样。这么做主要是想让用户用着没差别。针对大伙儿关心的电池策略，他特意提了一嘴，理想的品质不是靠谁一个人保的，而是全靠自己的技术本事、严格的管品流程和老规矩管出来的。 等到明年把两个牌子的电池都塞进车里，这就说明理想跟宁德时代的关系更近了一步。更重要的是他们能掌握主动权了，这样就能保证车子的可靠性和一致性。说到车的销量嘛，他还透露了个好消息。全新的纯电 i6 一上市大家就抢着买，以前那些供应不上的麻烦早就没影儿了。往后的月份，这款车一个月最少能交两万台。 至于现在大家都在喊的零件涨价的问题，理想也有了应对招数。他们会拉上供应伙伴一起干活儿，直接跟人签长期的 LTA 协议。这种协议不光能锁定价格或者份额，还能帮着把外部的涨价压力尽量消化掉，不管是自研的增程器还是芯片。马东辉最后也表了个态：定新车的价格时会把成本跟用户值不值当的都算上。他相信通过这一堆招数就能把原材料带来的影响给压下去。