咱就说美国总统特朗普，也真是绝了，这一次非要给各个机场派移民执法人员去当保安，这主意听着就不靠谱。要说为啥吧，还不是因为美国国土安全部跟他对着干，一直没给他拨款吗？结果这事儿不光没解决问题，反倒让事情更乱套了。 特朗普也怪可怜的，22号那天他就急吼吼地说，只要民主党不点头通过拨款法案，他就把移民与海关执法局的人给派到机场去守着。至于这些人到底会不会帮上忙，那可是个未知数。 美国政府管边境的头儿汤姆·霍曼也说了，这些移民执法人员平时干的可不是检查行李这种活儿，他们根本没受过那个培训。不过美国交通部的肖恩·达菲又不同意，硬说他们懂得怎么给人做手检，甚至还会操作X光安检仪。至于到底要派多少人、去哪儿呢？霍曼表示这事儿得听运输安全管理局和移民与海关执法局的高层的。 国土安全部发言人劳伦·比斯倒是给了个准信儿，说要派几百人去机场帮忙。不过她这人嘴严得很，具体去哪儿不肯说，只说是选那些安检排队最久的大机场。 路透社那边也透了个底，说是初步计划去14座机场支援，不过这数字回头可能还得变。亚特兰大市长安德烈·迪肯斯也在这天晚上确认了，明天23号早上就会有从国土安全部和国土安全调查局来的人进驻亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。 再说那联检口的情况有多惨吧？美联社记者那天中午去看了一眼，结果发现主要安检口就只有两名运输安全管理局的工作人员在查证件。不少乘客那天可是足足排了将近6个小时的队才通过安检口，很多人因为这事儿差点赶不上飞机。 这事儿还得怪前面的那波“停摆”。自2月份以来，运输安全管理局的几十万人一直没拿工资干着活儿。不少人实在熬不住就请假了，结果最直接的受害者就是机场安检系统。路透社统计了一下过去七天的数据发现，运输安全管理局有超过9%的雇员缺勤了。 特朗普这次下令后，也在社交媒体上发了个言：“移民与海关执法局干这份工作肯定比以前都强。” 可不管是特朗普还是那批共和党人心里都门儿清：这一安排简直是在火上浇油。阿拉斯加州的莉萨·穆尔科斯基直接把这叫成“坏主意”。她的意思很明白：现在最重要的是赶紧把国土安全部的“停摆”状态给结束了，让运输安全管理局的人拿到工资。 联邦政府雇员联合会的头头埃弗里特·凯利也在声明里吐槽：“这些移民与海关执法局的人就是些没有经过培训、也没拿到航空安全许可证的‘武装特工’。” 他接着说道：“虽然现在大家都没拿到薪水，但运输安全管理局的会员还是每天准时来上班……他们应该得到报酬，而不是被那些未经培训且已经表现出危险倾向的武装特工给顶了包。” 说到这儿我也得说说移民与海关执法局的那些黑历史了。这帮家伙以前暴力执法抓非法移民的事儿可没少干。今年1月份在明尼苏达州接连开枪打死两名美国公民的事儿更是闹得沸沸扬扬，直接导致全美多地都爆发了抗议游行。这一下就把民主、共和两党都卷进了关于国土安全部拨款法案的拉锯战里。（完）（新华社专特稿）