元旦假期次日全国交通出行数据今日发布。
据交通运输部门监测，1月2日全社会跨区域人员流动量达18682万人次，较2025年同期增长13.4%，但较前一日下降10%，呈现"同比上升、环比回落"特征。
这一数据折射出我国节假日人口流动的新趋势。
分运输方式看，公路出行占据绝对主导地位，17155万人次的流动量中，非营业性小客车出行达14098万人次，同比增长12.5%。
分析认为，私家车保有量持续攀升与高速公路免费政策叠加，助推了自驾出行需求。
而公路营业性客运3057万人次的表现，反映出传统长途客运仍在特定群体中保持吸引力。
铁路运输呈现"冰火两重天"态势：1260万人次的客运量虽实现18.7%的同比增幅，但较前一日骤降32.1%。
专家指出，这种剧烈波动与假期首日"探亲流"集中爆发有关，也暴露出铁路运力调配的阶段性紧张。
值得注意的是，水路运输迎来爆发式增长，82万人次的客运量实现环比20%、同比46.7%的双增长，显示滨海城市假日旅游市场持续升温。
造成上述现象的原因有三：一是"拼假"模式改变出行节奏，部分旅客选择首日集中出行；二是新能源汽车普及降低自驾成本，2025年全国新能源汽车保有量突破3000万辆，直接刺激短途旅游需求；三是冬季温泉、海岛等特色旅游产品开发，带动水路客运新增长点。
交通运输部相关负责人表示，将持续加强重点枢纽客流监测，针对铁路运输的"潮汐式"特征优化动态调图机制。
同时加快推进"公转水"运输结构调整，在渤海湾、琼州海峡等水域增投客滚运输力量。
对于公路出行，将强化服务区充电桩建设，预计2026年实现高速公路充电设施全覆盖。
跨区域人员流动数据折射的是经济社会活力与民生需求的温度，也提醒我们：越是出行旺季，越要把安全和服务摆在更加突出位置。
通过更精细的运力组织、更及时的风险研判和更顺畅的综合衔接，才能让“人享其行、物畅其流”在高峰压力下依然有序可控，为节前节后交通运行和社会面稳定提供坚实支撑。