春节快要到了,湖北郧西县变得很冷,不过在县城的充电站内,却热热闹闹的。1月28日这天,刚从武汉回来的杨帆把充电枪插到了车里,看着仪表盘亮起的充电指示灯,他高兴地说:“今年充电感觉好多了,就算下大雪也没耽误过,又快又省心。”像杨帆这样的车主越来越多,他们的体验说明当地供电部门为了让大家充电顺利做了不少努力。 随着在外打工的人陆续回家,郧西县新能源汽车充电站的用电量比平时涨了4倍多。这时候正好赶上低温下雨雪,对充电设备是个大考验。国网郧西县供电公司营销部主任说:“充电枪头这些地方在潮湿又冷的地方容易结冰,不仅充电慢了,还容易出危险。”为了这个事儿,公司从1月下旬开始组织人专门去检查全县的充电桩。 巡检人员拿着专门的除冰工具,把桩子表面、接口和周围的积雪冰层都清理得干干净净。为了不让水渗进去烧坏线路,他们还用密封检测仪给桩体测了个试。在夹河镇充电站干活的刘青山告诉记者:“我们特别盯着枪头这个地方。对城里和路上的点每两小时就去看一次,发现结冰立马处理。”这位有十多年经验的老师傅还说,他们不光是擦擦灰尘,还得给枪头和车接口做干燥处理和测试。 为了应对返乡的车辆特别集中的情况,供电公司在高速公路服务区、乡镇路口还有客运站点这些16个地方立起了醒目的蓝色牌子。这些牌子不光写着怎么用充电桩的注意事项,还留着24小时服务的电话方便联系。抢修队伍也随时准备着加班值班。运维班长王师傅拿出手机给记者看那个智能调度系统:“我们保证城里30分钟赶到现场,偏远乡镇最多50分钟。系统能实时看到每个充电桩的状态。” 巡检时用的智能检测仪能把电压、温度、湿度等12项数据都采集下来传到平台上。通过大数据分析,运维人员能提前知道设备有没有毛病。现在县里已经有3个重点充电站装上了智能除冰装置,只要接口温度太低就会自动加热融冰。 杨女士准备开车去走亲戚时说:“以前最怕下雪天充电桩坏了没法用,现在看供电公司巡检得勤、修得快,心里踏实多了。”数据也支持了她的说法:从开始特巡以后,全县充电桩坏的次数同比降了72%,平均排队时间缩到了15分钟以内。 从人工除冰到自动预警,从定点检查到全网联动,郧西县的充电保障工作变得更精细了。在新能源汽车越来越多和天气极端的情况下,电力部门通过好管理和新技术把服务做到了春运的最后一步。“特巡+值守+应急”的机制越做越完善,这张守护绿色出行的网越织越密,照亮了更多人的团圆路。