2025年，零跑汽车的销量预计突破60万辆，成为中国第二家盈利的新势力品牌。美的与零跑的跨界合作，证明了中国企业在智能制造、热管理和数字化领域的强大实力。4月2日，朱江明带着团队去美的集团找方洪波谈合作，他们的目标是突破行业瓶颈。方洪波认为，全球新能源汽车产业已经进入了生态竞争的阶段，零跑汽车的创新精神和自主研发能力值得信赖。 为了解决新能源汽车下半场的核心问题，两家公司打算把智能制造、核心部件和智慧生态等方面的优势结合起来。方洪波希望他们的合作能给行业提供一个实践样本。朱江明也很认可美的的技术实力和产业生态，觉得这些都能帮助零跑汽车提升产能、升级产品和走向全球。他们决定把合作从项目落地升级到深度协同，打造一个新能源汽车产业的合作标杆。 双方已经找到了一套可以复制的跨界协同方法。库卡和零跑合作解决了整车制造的柔性生产问题，威灵汽车推动了核心零部件国产化，美的楼宇科技让新能源工厂实现了绿色低碳转型，美云智数也帮助建立了高效透明的供应链体系。随着智能汽车变成移动的生活空间，美的和零跑把“出行即生活”当成了趋势。 他们把车载设备和家用智能设备适配起来，还在攻克“人-车-家”互联的技术难关。未来，更多的中国企业加入进来后，中国新能源汽车产业就能形成一个开放共赢的生态圈，在全球竞争中占据有利地位。2025年的零跑汽车集团销量达到60万，连续两年翻番后成为行业的领军者。