2026年春运的开场炮，定在2月2日这天打响。这个节骨眼上，广州火车站东广场、西广场，还有省站天桥底下的厕所，大家都得24小时盯着打扫。为了能把这份干净的面子撑住，天河、荔湾和白云城管部门这次都下了血本。他们搞了个“人机搭配干活不累”的组合拳，硬是把效率给提上去了。 特别是天河区第二保洁所，这就盯着广州东站和天河汽车客运这块地儿。他们不光给人定人定岗，还定了时间，轮换着干活不停歇。那时候还能看见几十台高压冲洗的车在那儿轰轰隆隆地工作，专门冲着车站的平台和旅客通道猛刷。 相比之下，荔湾那边是专门盯着广州“西南大门”滘口客运站的。白天有人拿着扫把来回晃悠动态巡查，夜里就让无人清扫设备顶上，专门去给芳村大道、花地大道这些重点路段补漏。 而在亚洲最大的TOD枢纽——广州白云站，白云区城管部门更是把规矩定得死死的。他们每天要投入226个人干活、40车次的保洁车出来转悠，每天起码干16个小时。这个阵势就是为了把车站的东西广场、南北落客平台以及周边的路都给包圆了。 除了卫生活儿要干得漂亮，厕所的服务也是提升大家幸福感的关键点。越秀区就在火车站东广场、西广场以及省站天桥底下的厕所旁边，专门摆了十几座应急流动公厕。其中不仅有一间无障碍座厕还有一间母婴室，就是为了照顾到那些行动不便的人。 越秀区城管部门的人还透露说，那边的清洗、消毒还有除臭工作是真的细。洗手液、纸巾这些东西备得足足的，就是为了让大家上厕所的时候心里舒坦。 安全这块儿更是春运保障的重中之重。番禺区城管部门早早地就对广州南站周围来了个“地毯式”大检查。特别是那些大型LED显示屏和户外招牌，他们推行了“一屏三明确”的管理模式。 为了防患于未然，番禺那边还拉着多部门一起搞燃气管道泄漏的应急演练。一旦有个万一好能第一时间处理。至于那些乱摆卖和非法占道经营的乱象，番禺区也把执法的人都派到了车站周边去盯着整治。 与此同时，白云区城管部门每天也会出动二十多人去蹲点值守。他们靠着白云智慧城管的摄像头这双眼睛盯着地面情况，再配上人工去查、车子去转形成了一种“AI巡+车巡+人巡”的联动整治模式。 这种“一边管一边劝”的柔性执法方式确实挺管用。经过这么一整饬之后，各个交通枢纽周围的空间变顺畅了、秩序也井然了。大家伙儿回家的路走起来也就更踏实了。