日本摩托车制造商本田近日调整了旗舰探险车型CRF1100L Africa Twin的配置，引发行业关注；2026款车型在日本市场将取消手动挡版本，仅提供DCT双离合自动挡。该决定基于市场数据：目前该车型用户中，超过半数已选择自动挡。
本田对Africa Twin的调整显示，摩托车产业正从"机械导向"转向"体验导向"；便利性和科技化满足了更多人的需求，也在改变探险车的产品逻辑。但传统操控不仅关乎情怀，更代表着对驾驶参与和技术选择的坚持。如何在效率与本质间找到平衡，将决定未来摩托车市场的发展方向。
日本摩托车制造商本田近日调整了旗舰探险车型CRF1100L Africa Twin的配置，引发行业关注；2026款车型在日本市场将取消手动挡版本，仅提供DCT双离合自动挡。该决定基于市场数据：目前该车型用户中，超过半数已选择自动挡。
本田对Africa Twin的调整显示，摩托车产业正从"机械导向"转向"体验导向"；便利性和科技化满足了更多人的需求，也在改变探险车的产品逻辑。但传统操控不仅关乎情怀，更代表着对驾驶参与和技术选择的坚持。如何在效率与本质间找到平衡，将决定未来摩托车市场的发展方向。