2026年3月20日，江铃集团新能源易至汽车在自家的总装车间搞了个大动作，推出了羿驰 05巧克力换电版和705 MAX 神行版这两款新车。就在同一天，一场热闹的下线仪式就把这两款纯电车型亮出来了。特别是那个羿驰 05巧克力换电版，还没走下流水线，客户那边就赶紧签了单。这就是所谓的下线即签单。 羿驰 05巧克力换电版主打的是便捷换电，想给大家弄个高效出行的新路子；而705 MAX 神行版呢，直接给你整了个705公里的长续航，想让你在全中国哪儿都能去得成。双车齐发，既是把咱们的技术积累亮出来了，也是冲着市场的需求去的。江铃集团新能源特意找宁德时代和孚能科技来帮忙，想一起把新标杆树立起来。 副总经理兼新能源党委书记、总经理单丰武在现场发了话，说这两个家伙顺利下线，是咱们公司在“十五五”第一年走出高质量发展的第一步。只要咱们紧紧盯着市场的实际用车场景和大家的需求，再加上合作伙伴的深度配合，就能在充电速度和续航表现上搞出大突破。 其实这两款车都搭在了银河平台上，三电系统、空调性能、换电耐久这些硬功夫都升级了。它们身上还有 AGS 可变进气格栅来减小风阻，电池装甲护板用来保护安全。自研的车队运营 APP 也很贴心，能解决客户好多实际问题。车身用的是高强度轻量化笼式结构，前麦弗逊后多连杆悬架加上七合一电驱系统，安全又好开。 羿驰 05巧克力换电版用了全自动换电技术，99秒就能换完电不用下车等；日常电费开支比汽油车低多了。705 MAX 神行版跑个530公里没问题，L2级智能辅助驾驶让开车变得轻松；噪音小、坐着舒服，开车累了也能放松一下。 签约仪式上江南出行董事长李晓东说了，这99秒的速度和530公里的续航正好卡进了营运场景对补能速度的要求里。趣接单董事长向红丹也觉得这换电模式解决了北方冬天电池续航缩水的大麻烦。江铃集团新能源和这两家公司一拍即合，签下了千台采购计划。 这次发布不光是秀了肌肉实力，更是咱心里头那句话——实实在在给老百姓造好车的体现。以后江铃集团新能源还会用技术创新来支持咱们继续合作下去，把高性价比的好东西送给更多用户！