3月14日，武汉东有一列特别的绿皮火车开始运行，这趟车被称为“武汉东至武汉东”普速环线列车。它只有6元票价，能把武昌、汉口、武汉东这三大火车站连在一起，大家都把它当成了新选择。武汉客运段武昌东线车间列车长祝之异告诉我们，这趟列车平时坐满可以有800人。不过这次车实在太火了，卖票没多久，白天的有座票就卖光了。 记者每次用12306查票都会发现这个情况。这个环线每天开4趟，最快1小时45分钟就能跑一个来回。这个非空调的绿皮火车算是武汉第一次有了这种环线服务。 这个线路不仅把武汉三大火车站连起来，还经过了黄鹤楼、长江大桥、晴川阁这些有名的景点。它不仅方便市民跨区出行，还让大家坐着火车就能游武汉。每天早上10点左右，第一趟车就停在铁轨上等着人来坐。 这次坐车的人和平时赶车的人不一样。他们装备轻便、表情轻松，很多人还特意停下来和复古的绿皮车身合影，感觉像是见到了老朋友一样惊喜。 坐进车里就像回到了过去：连体硬座、蓝色座椅套、复古窗帘还有能推开的窗户……裴女士感慨地说：“我好久没坐过绿皮火车了，特意来怀怀旧。”程先生回忆过去工作需要经常坐绿皮火车往返北京和武汉之间，“那个时候环境很差”，现在坐起来舒服多了。“过去人们总盼望着列车快一点”，现在却愿意坐慢车欣赏沿途风光。 胡先生说：“我们现在有这份松弛感是因为中国铁路发展带来的底气。”飞驰的高铁代表中国速度，“而这趟慢行列车则代表了中国温情”。让我们在快节奏生活中有个慢下来享受生活的方式。 这个“武汉东至武汉东”普速环线列车其实没有前进，“却让众多旅客乐此不疲”。有人为樱花和城市地标而来，有人为情怀而来，“也有人单纯为6元实惠票价找个地方放空自己”。