北京的12月22日，中央广播电视总台中国交通广播办了一场特别的发布活动，主题是“焕新发展智享出行”。这天，交通运输部公路科学研究院的汪水银也来了，给大伙儿讲讲公路数智化和智能驾驶的那些事儿。汪副院长说，现在中国公路的总里程很长，但管着一堆“三高两低”的难题，要想破局还得靠数智化转型。他说智能驾驶乘用车已经有68%的人在用了，自动驾驶开放测试的路也铺了2.8万公里。再看技术那边，VLA架构和世界模型路线正在推着自动驾驶往更高阶走。未来的路不光要安全绿色还要通融顺畅，好支撑起“无人驾驶+电动重卡+公路港”这套新体系，让人走得舒服、货运得痛快。 记者贾天勇在现场拍了张照。中央广播电视总台央广传媒集团党委副书记张军当时就讲了，交通运输是发展新质生产力的关键所在。中国交通广播开播13年了，这次活动就是要积极响应行业趋势和媒体责任，把大伙儿的共识凝聚起来，为建交通强国出把力。交通运输部政策研究室新闻中心的常亮也在台上发了言，他很看重节假日的宣传工作，呼吁大家把行业的好形象亮出来，跟媒体多联动。 中国方面还请到了国家邮政局政策法规司的靳兵来讲讲无人车的发展情况。靳兵说快递业务量一直在猛涨，推着无人车到处跑。现在L4级无人车已经在全国300多个城市干起来了，预计到2025年能买上2.8万台。咱们国家的无人车还出口到了10多个国家呢。 现场不光有大领导讲话，还公布了一些获奖名单。这次征集来了全国600多份申报材料，评出了“卓越重大工程”、“优秀服务区”、“优秀司机之家”等五大类优秀案例。后来大家也一起聊了聊经验。活动最后还发了奖，给那些在宣传联动机制方面表现好的通讯员、宣传部长还有单位表示了认可。