说起 AI 要怎么把自己变成推动经济高质量发展的强劲引擎，最近的消息特别多。我国企业推出的开源大模型在全球下载量可是排在第一。另外，规模以上制造业企业使用人工智能技术的比例超过了 30%，还有各种 AI 眼镜、手机和电脑这些智能设备，都已经走进千家万户了。前几天全国两会开完，工业和信息化部部长李乐成提到了三个亮点，展示了 2025 年我国 AI 产业的发展状况。他说 AI 就是那个关键变量，正变成经济发展的重要增量。 李乐成在两会上还表示，“十五五”规划纲要提到要深化拓展 AI ，通过它给经济和社会发展赋能，同时提升治理能力。这种系统谋划到底怎么理解？还有 AI 怎么才能更快变成新质生产力的核心引擎？这也是接下来在中关村论坛年会上要探讨的问题。陈小平是中国科学技术大学机器人实验室的主任，也是广东省科学院的首席科学家，他认为高质量发展的关键就是生产方式要变和生产力要跃升。他指出传统制造业在数字化和绿色化上已经进步很大了，现在最缺的就是智能化。 特别是像农业还有养老服务这种行业，想要智能化就离不开物理人工智能技术。这种技术是用物理规律和交互来完成工作的，只要给它足够的算力就能保证工业级的可靠性。除了这种技术之外，分析式、规划式和生成式 AI 也都有大用处。 百度智能云副总裁殷大伟会在这次论坛上分享一些关于大模型到智能体怎么让产业落地的新做法。李超是百度智能云能源业务部总经理，他介绍说现在 AI 应用正从“能用”变得更“好用”。百度现在已经给 80% 的央企提供了服务了。他们和南方电网深圳供电局合作开发了智能体来监视电网操作票审核任务。 把这些智能体用在电网里运行效率高很多，调度员也不用每天巡检那么辛苦了。刘昕是交通运输部规划研究院的院长，他表示交通运输领域现在正针对痛点难点在搞创新突破。不过也遇到了不少问题比如技术成熟度不够、高质量数据不够用。 他希望能多跟别的行业交流学习一下怎么大规模应用 AI 、怎么管数据、控制风险还有生态建设这方面的经验。这样可以少走弯路、降低试错成本。这次论坛就是给大家一个机会来碰撞交流想法的。 前阵子科技部副部长林新在发布会上也说了今年的中关村论坛年会特别突出新质生产力的培养这一点。 他们会聚焦具身智能、脑机接口这些领域展示创新成果和转化情况。比如“AI 产业”论坛就会请来顶尖学者还有大企业来讨论怎么把 AI 用到实体经济里去。 刘昕觉得这个论坛跨行业的特点很适合让交通和别的行业互相融合学习一下互相的经验和技术好别弄成“智能孤岛”的样子最终推动整个国民经济的发展。 这个“AI 产业”论坛由科学技术部主办 科学日报社还有中国科学技术信息研究所承办主要就是搭建一个高层次平台让政府、企业、学校、研究机构和用户们一起交流讨论问题 共同为推动 AI 赋能经济社会发展出把力。