2010年，Tim Howard加入捷豹路虎，先是在英国总部负责审计工作。他一步步晋升，在财务体系里成了核心管理层成员。到了2020年，他开始负责公司在华的财务运营与战略支持工作。公开资料显示，他之前是特许会计师，财务背景很扎实。 这次人事调整是捷豹路虎中国发展历程中的一个全新节点。早在2024年6月，捷豹路虎和奇瑞控股就签了战略合作意向书，打算一起推全新模式。他们想把奇瑞捷豹路虎的产品矩阵弄得更强一些。根据这个意向书，奇瑞捷豹路虎要推电动产品，用奇瑞的电动化平台，还能挂捷豹路虎的“Freelander神行者”品牌。 研发还在推进中，新品牌和车型预计在2026年发布，先服务中国市场。这次调整给现任首席财务官Tim Howard加了担子，让他来接任中国首席执行官。他负责商业和运营职能，吴辰和他的团队直接向他汇报。至于业务增长那边的事儿，Tim Howard要向全球首席增长官Lennard Hoornik汇报。像财务和合资企业这些事，他就得向全球首席财务官Richard Molyneux说去。 原总裁兼首席执行官潘庆走了之后，去当了全球采购董事。他还留着中国总裁的头衔，管政府事务和战略合作伙伴关系。他在内部邮件里说，全球采购现在被提升到全球管理董事会的核心层了。他觉得中国有完整的产业链、成熟的智能制造能力和高效的供应链响应速度，成了跨国车企全球布局的关键支点。 潘庆说未来还要和奇瑞这些战略伙伴深合作，给中英双方业务协同找新的突破。对于这次变动，他觉得这是面向未来的关键举措。他会直接分管那些事儿，全面确保在华业务的战略协同。Tim Howard就负责运营和商业部分了。