黑龙江省黑河市迎来一年一度的寒区试车高峰期。
记者在当地测试基地看到,各类车辆正在进行底盘标定、电池续航、密封性能等多项高寒环境测试。
这座占地约39万平方米的测试基地每年可满足400台车辆进行11种高寒典型特征试验,成为国内汽车产业不可或缺的技术验证平台。
黑河市工业和信息化部门提供的数据显示,当地现有汽车测试基地34家。
截至目前,本试车季已吸引国内外车企86家,测试人员达2400余人,测试车辆超过2000台。
这些数字背后,是黑河在寒区试车领域形成的独特竞争优势。
天然禀赋铸就产业基础。
黑河地处高寒地区,日间气温常年维持在零下25摄氏度左右,历史极端低温曾达零下48摄氏度。
年均积雪期长达147天,全年结冰期约200天。
这种极端气候条件为汽车在严寒环境下的性能测试提供了天然实验场。
记者在测试现场看到,茶水倒在车身表面瞬间凝结成冰,开阔场地的实际温度更为寒冷,这正是各大车企进行极限测试所需要的理想环境。
从资源到产业的转变并非一蹴而就。
自1989年黑河市首次接待寒区汽车测试以来,当地用三十余年时间持续优化营商环境。
通过政策扶持、完善基础设施配套、提升服务水平等综合举措,黑河逐步构建起国内领先的汽车寒区测试产业集群。
目前,黑河已承担全国80%以上的寒区汽车测试量,在行业内确立了不可替代的地位。
寒区试车产业的发展带动了地方经济全面提升。
测试季期间,数千名测试人员的到来直接拉动了住宿、餐饮、交通、购物、娱乐等多个产业链条。
据测算,一个试车季可为黑河市带来约6亿元的经济收入。
这一数字不仅体现在直接消费上,更辐射到就业岗位创造、配套服务升级、城市功能完善等诸多方面。
当地居民切实感受到,曾经的气候劣势已转化为实实在在的发展红利。
产业发展仍在提速升级。
记者了解到,位于黑河市郊的全国首座四季低温试车场正在加紧建设,该项目建成后将打破季节限制,实现全年全天候测试服务。
这一设施的投入使用,将进一步巩固黑河在寒区试车领域的领先优势,为汽车产业特别是新能源汽车的技术迭代提供更充分的测试保障。
从产业发展脉络观察,黑河的实践具有重要示范意义。
在国家推动区域协调发展和资源型城市转型的背景下,如何将自然禀赋转化为经济优势,黑河提供了可资借鉴的路径。
通过精准定位、持续深耕、配套完善,一座边境城市成功打造出特色产业集群,实现了生态价值与经济价值的有机统一。
把“冷资源”变为“热产业”，关键在于把自然禀赋转化为制度供给与服务能力。
黑河寒区试车的实践表明，极端气候并非只能成为发展的约束条件，只要找准产业需求、补齐基础设施与专业服务短板，就能把看似不利的环境优势转化为高质量发展的新动能。
面向未来，如何在扩大规模的同时提升标准化、专业化和安全化水平，将决定这条“冰雪变产业”的道路能走多远、走多稳。