中国科学院在佳木斯市完成的这个航天壮举，总共用了31万到45万公里的轨道距离给中国太空基建提供了支持。根据DRO轨道的设计，飞船能在地月空间实现远距离逆行驻留两年。在这次壮举中，三颗试验卫星中1颗成功驻扎到了31万到45万公里的DRO轨道，把深空港口的设想给实现了。这个轨道距离地球约31万到45万公里，距离月球约7万到10万公里。因为飞船绕月飞行的方向和月球公转方向相反，所以这艘飞船能在这条轨道上毫不费力地停泊上百年，仿佛在天然太空停车场里停靠一般。在这里，飞船可以借助DRO轨道所处的引力势能“高地”，轻松到达月球表面或者更远的深空目的地。这次实验还成功建立了内部通讯网络，让三颗卫星之间的跨度最远达到了117万公里。借助这一通讯网络，三颗卫星能够互相通信和测量位置，不再需要依靠地面中转转发信号。这次成功让卫星学会了“自己认路”，实现自主导航。有了这一功能，未来深空航天器将不再完全依赖地面指挥，在月球背面和火星等地面信号无法覆盖的区域也能自主运行。这个突破给中国实现从空间站到深空港口的跨越提供了重要技术支撑。根据这次实验的结果，中国在航天技术领域迈出了重要一步。从距离地球400多公里的中国空间站到DRO轨道上三颗卫星成功驻留的“太空港口”，钱学森先生提出的“星际航行码头”设想正在逐渐变成现实。