高铁把文旅融合的思路给带到了宁夏中卫市，这座塞上古城也借此机会，给北京的交通枢纽清河站搭了一个台子，正式开启了“乘着高铁去中卫”的宣传活动。这不仅是中卫市“奋进新中卫、吉祥过大年”系列活动的一环，更是抓住了包银铁路全线开通的大好时机。活动设在了人流量很大的清河站候车大厅，那里汇聚了南来北往、消费潜力巨大的旅客，一下子就把目标受众给锁定了。现场还有好几场精心策划的沉浸式体验项目，比如情景剧《冬游去中卫》，生动展示了沙漠和冰雪交融的美景，还有“行走的非遗”展演，把海原花儿等传统艺术搬到了现代舞台上。现场还搞了互动环节，比如教方言、问答知识，给游客发沙坡头景区门票、沙漠星星酒店体验券等奖品。这次活动不光是给北京的游客看，更是在告诉大家，中卫市的文旅推广模式变了。以前是被动地等游客来，现在是主动跑到客流源头去做营销。 带着活动余热的D1065次列车离开北京后，中卫的邀请函也跟着高铁线一路飘出去了。包银铁路是京兰通道的重要组成部分，它全线贯通后，把中卫跟京津冀、呼包鄂榆这些大城市的时空距离给压缩了很多。中卫这次就是想借高铁的东风，把交通优势变成经济优势，让游客不光是路过的人，而是留下来过夜的游客。以后要实现高质量发展，中卫还得接着深化“高铁+旅游”的融合思路。这就要求当地完善以高铁站为中心的交通接驳体系，把吃住行游购娱这些全产业链的服务品质都提上去。特别是沙漠星空、黄河文化这些资源得好好利用起来，打造更具竞争力的高端产品。 中卫在北京举办的这场活动挺有示范意义的。它展示了塞上古城的独特魅力，也告诉大家中西部地区是怎么借着国家的大交通设施搞文旅转型的。随着高铁网越来越密，“诗与远方”和“朝发夕至”离得越来越近了。怎么持续创新供给、优化环境？这是个值得一直关注的问题。