西安雁塔区推进砖渣分类清运全链条治理 让建筑垃圾从“运走”转向“循环用”

城市化加速推进的背景下,建筑垃圾年产生量已占我国城市固体废弃物总量的40%以上。作为西北地区重要中心城市,西安市雁塔区在旧城改造中率先探索建筑垃圾精细化治理路径,其做法为城市环境管理提供了新的思路。传统建筑垃圾处理短板突出。调查显示,过去约80%的施工场地采用混合清运方式,砖渣与木材、塑料等废弃物混杂填埋,不仅造成每年约200万吨可再生骨料资源被浪费,也带来扬尘污染、土地占用等次生环境问题。部分工程为赶工期选择非正规清运,深入引发夜间扰民、道路遗撒等民生问题。雁塔区的改革聚焦三大关键环节。在源头管控上,要求施工单位设置砖渣专用堆放区,与装修垃圾进行物理隔离;运输环节——推行“一车一类”标准——37家备案企业配备全密闭智能渣土车,并通过GPS轨迹监控防止违规倾倒;在终端处置上,与3家资源化企业建立定向合作,将破碎后的再生骨料用于市政路基建设,资源化转化率达92%。该模式落地,依托多项制度与机制创新。住建部门建立装修申报备案制度,将垃圾分类纳入施工许可前置条件;环保部门开发智慧监管平台,实现从工地到消纳场的全程追溯;各街道设立26个临时中转站,缓解小型工程垃圾暂存与集中转运的难题。数据显示,体系实施后,区域建筑垃圾违规倾倒量下降76%,再生建材使用量提升40%。业内专家认为,这个“全周期管理”思路具有推广意义。随着《“无废城市”建设实施方案》深入实施,建筑垃圾资源化产业有望形成万亿级市场。雁塔区的实践显示,打破部门分割、形成市场化运作机制,是提升治理效能的重要支点。下一步,还需完善再生建材质量标准体系,并通过税收优惠等政策增强企业参与意愿,进一步带动循环经济发展。

砖渣看似不起眼,却关系到城市更新的速度与治理的精度;将建筑垃圾纳入分类体系、把清运纳入全流程监管、把处置导向资源化利用,体现的是以系统方法提升城市运行效率。随着更多环节实现标准化、透明化、可追溯,城市环境质量与资源利用水平有望同步提升,推动城市更新沿着更清洁、更有序、更可持续的方向前行。