兄弟们晚上好，今天9点17分JC和你们聊摩托。2026年3月工信部刚公布了第405批新产品，咱们看看有啥新花样。整体上看，两轮车还是被电动车跟三轮车挤压着。不过这次出的这些新品，最多的还是踏板车，基本都是针对不同场景做的细分。 先看贝纳利TRK 902X，这可是好久没见了。作为TRK家族最大的那台，这车得扛起设计大旗。鸟嘴跟护手造型都优化了，看着更顺眼了。904cc双缸发动机能榨出77千瓦的动力，整备质量249公斤。公路版用铸铝轮圈，拉力版用辐条轮圈。 钱江QJMOTOR这次也搞出了复古自动档的闪600V4。档杆都没了，肯定是自动挡了。V2的圆润造型加上双边单出排气，发动机边盖也变了样。561cc的V型四缸机最大功率还是50千瓦，就是整备质量比手动挡重了8公斤，感觉很像用的AMT。 春风这次又补上了一个产品空缺——550CL-C。这是个全新车型，排量和体型都比之前的大。车身看着更厚重了，显然是听到车友们说450和250CLC太小巧，不太适合男生。整备质量也从181公斤增加到195公斤。排量到了526cc，多出来12匹马力呢。 凯越也来了款450RR同款直列四缸机的新车，动力调低到48千瓦，可能是为了低扭好一点吧。新造型挺像某个奥 地利的品牌，车头犀利、车架露着钢管、结构紧凑，一看就是那种“疯子”性格的。 还有几款大踏板要提一下。钱江鸿系列带来了两款400cc的大家伙。上面是旅行版，下面是运动版。这俩车设计风格完全不一样。运动版线条简约有弧度，旅行版层次丰富还有高风挡。动力都是394cc单缸机最大功率29千瓦。 新大洲本田这次带来了一款150平踏新车。就是新大洲本田GX换了个壳子嘛。150cc发动机最大功率11.4千瓦，轴距1361毫米。纯平踏设计加上长轴距载物方便得多。标配了ABS跟TCS呢。 春风也没闲着，2026款150SC把功率从10.5千瓦提到了11.8千瓦。顺便还申报了同平台的150SC-F平踏版。光阳Racing H150这次加了原厂尾箱还有舒适避震。标致QP125这款“小姜戈”就卖个优雅精致的模样啦。 最后咱来理一理：贝纳利TRK 902X、QJMOTOR闪600V4自动版、春风550CL-C、凯越450 2026款全新设计、NS150GX、QP125还有QJMOTOR鸿系列两款400cc大踏板都在这个名单里呢。顺序不分先后哦，你们最期待哪台？评论区聊聊吧！