2022年，周冠宇加入阿尔法·罗密欧车队，成为中国首位F1正式车手。他在这个赛季里给大家带来了惊喜，给巴林大奖赛获得了积分，这也是中国车手在F1中的零的突破。他在接下来的2024年和2025年继续为车队努力奋斗。他在2024年的卡塔尔大奖赛中获得了最佳车手称号，成为了中国首位获此荣誉的车手。然后在2025年，他给法拉利车队担任储备车手积累经验。现在周冠宇又加入了凯迪拉克F1车队，这次他是官方储备车手。这个车队是美国通用汽车集团重返F1赛场的重要一部分，而凯迪拉克给周冠宇选择成为他们的储备车手是有原因的。凯迪拉克考虑了他近年来在赛道上的表现还有数据分析能力，并且也看重了中国市场还有亚洲赛车人才的发展潜力。虽然周冠宇这次不是正式车手，但是这个位置很重要。储备车手需要深度参与赛车调校和数据分析工作，这对车队的技术团队来说是不可或缺的一部分。周冠宇把自己融入到凯迪拉克F1车队中去了，给整个队伍带来了更多动力。塞尔吉奥·佩雷兹和瓦尔特里·博塔斯是他们今年正式出战的两位芬兰墨西哥车手，而周冠宇把自己投入到了研发模拟器测试和赛事支持等工作中去了。在凯迪拉克F1车队里和正式选手一起工作和学习对周冠宇来说是一种积累也是一个新的开始。他把自己融入到整个流程中去：从车辆研发到赛道实战全流程都能参与其中。对于未来职业发展来说这也是一笔宝贵财富。随着时间推移我们看到越来越多的中国力量在世界顶级赛车舞台上闪耀光芒了：从首位正式F1选手到如今的技术角色演变。我们期待未来有更多像周冠宇这样的中国人才出现！