2026年春运,广州南站给了人们太多的震撼。每天高峰期,广州南站都要接待超53 万人次旅客,整个春运预计

2026年春运,广州南站给了人们太多的震撼。每天高峰期,广州南站都要接待超53万人次旅客,整个春运预计能达到2000万人次。这确实考验了这座超级枢纽的综合调度能力。这次记者探访,我们走进了广州南站安全生产指挥中心,看到10来个人把208块屏幕盯着,值班员通过这个系统,能够实时追踪到车站内外的列车运行情况。广州南动车运用所党总支副书记谭平礼给我们介绍了在2月1日深夜的场景:在广州番禺区这个地方灯火通明,每50秒就有一趟高铁呼啸驶出。机械师们已经把这个工作变成了一种习惯,晚上七点开始奋战到次日上午九点,用智能设备扫描每一个细节。35分钟就能完成一列动车组的全面检测,只为了给回家的人一个平安保障。指挥中心里值班主任钟淼用了十多年时间见证了科技进步带来的变化。从前是一人紧盯一块屏幕不敢有丝毫懈怠,现在一人就能统筹一条线路的监控调度,一个班组最多只需20名职工就能从容应对。他也感慨道:“车次越来越密、线路越来越复杂,但我们盯屏的人反而越来越少了。”这次春运新增了视频自动推送系统、客运应急决策智能系统来辅助值班员更好地监控开检列车的关键点位和旅客乘降情况。“肯定要打有准备的仗”,钟淼说。他们提前制定好预案,核对数据基座为统一调度做好准备,一旦有预警情况发生各系统、各岗位都能自动运转起来提高效率。 记者还来到广州市的广州南站亲眼见证了这个过程。2月2日清晨6时开往潮汕、珠海的两趟列车驶离站台时,整个大厅人声鼎沸、步履匆匆。毛鑫、唐安琪记录下了这个画面:进站口的人流有序涌动,候车大厅里人声鼎沸、步履匆匆。 尽管有2000万旅客在这等待回家的路程,但是这个超级枢纽还是靠着科学技术支撑着每一步工作。广州南站安全生产指挥中心就像大脑中枢一样掌控着所有运行节奏,广州南动车运用所就像神经末梢一样守护着安全运转。 从每50秒一列高铁呼啸驶出到35分钟内完成全面检测再到20名职工从容应对高峰期间压力最大的广州南站安全生产指挥中心里值班主任钟淼是见证者之一。 这次春运大家把平安与期盼交给了这座超级枢纽。 这也让我们深刻体会到了“每一个细节都决定成败”的道理。 所以在这个特殊时刻我们把感谢送给每一位工作人员他们默默地坚守着让每一段返乡之路充满安心与期盼。 2月2日清晨6时开往潮汕、珠海的两趟列车驶离站台时进站口的人流有序涌动候车大厅里人声鼎沸步履匆匆广州南站正式进入2026年春运时间同时这个超级枢纽开始了2000万客流量的考验。