当地时间19日，中国“探索一号”科考船从智利中部瓦尔帕莱索港启航，标志着中国与智利深海科学领域的首次大规模联合科考正式启动；本次航次由中国科学院深海科学与工程研究所与智利康塞普西翁大学共同组织，是中国主导的国际大科学计划“全球深渊探索计划”框架下的重要国际联合航次。阿塔卡马海沟又称秘鲁-智利海沟，位于秘鲁与智利两国西侧海域，全长约5900公里，是世界上最长的海沟。该海沟地理与生态特征突出：表层水体生产力较高，海底构造活动活跃，底栖生物密度大。然而，尽管其科学价值显著，国际科学界对其深部环境的了解仍然有限，许多基础科学问题有待更研究与解答。 本次科考主要目标包括四个上。首先，调查阿塔卡马海沟的生物多样性特征，识别极端深海环境中生命的适应机制与分布规律。其次，研究该海沟的化能生态系统，即不依赖光合作用、以化学能维持的生态系统，以加深对地球生命多样性的认识。第三，调查深部流体活动，包括热液喷口、冷泉等地质现象，评估其与海底矿产资源及能源形成的关联。第四，研究板块俯冲机制。阿塔卡马海沟是纳斯卡板块俯冲的重要区域，对其开展研究有助于深化对地球内部动力学过程的理解。 本次科考的技术支撑来自中国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器。该潜水器是目前国际上唯一具备万米海底强作业能力的载人潜水器，具备大深度下的稳定作业与较高自主性，可在极端深海环境中开展科学观测、样品采集和原位实验，为本次研究提供关键保障。 中国驻智利大使牛清报在启航仪式上表示，本次科考是中智合作不断拓展的一个体现，也契合联合国“海洋科学促进可持续发展十年”倡议所倡导的全球协作精神。双方通过联合科考推动资源共享与优势互补，为两国在海洋科学领域的进一步合作积累了经验与基础。 从更宏观的角度看，中智深海科考合作至关重要。深海仍是人类了解最少的领域之一，蕴藏丰富的科学价值与应用潜力。通过国际合作开展深海研究，有助于推进基础科学发展，并为应对气候变化、保护海洋生态、合理开发海洋资源等议题提供科学依据。中国深海科技能力的提升与国际合作的扩大，也为全球海洋科学研究贡献了新的力量。
深渊既是自然边界，也是科学前沿。中智联合载人深潜科考的启航，不仅是一段远洋航程的开始，也是在开放合作中弥补认知空白、以科技手段拓展人类海洋视野的实际行动。面向未来，只有持续投入、协同研究、共享成果，才能把深海探索转化为对地球系统更准确的理解，并为可持续发展提供更可靠的支撑。