F1中国大奖赛3月13日在上海国际赛车场拉开帷幕。这是世界一级方程式锦标赛新赛季的第2站比赛。由于新规则的实施，上周在墨尔本举行的澳大利亚大奖赛暴露了一些问题。许多人猜测，上海的比赛能否给F1带来答案。梅赛德斯车队这次会遇到来自法拉利或其他车队的更强大挑战吗？从赛前的试跑情况来看，梅赛德斯和法拉利确实领先于其他车队。尽管勒克莱尔和汉密尔顿曾在墨尔本的赛道上领先，但梅赛德斯最终包揽了冠亚军。拉塞尔在上次澳大利亚大奖赛中夺得冠军后，对这次中国大奖赛保持了谨慎乐观的态度。他指出红牛、迈凯伦车队都在迅速追赶，法拉利更是首站就展现了实力。上海国际赛车场将举行新赛季的首场冲刺赛，这是否会给他们提供击败梅赛德斯的机会呢？要知道，汉密尔顿去年在这里为法拉利赢得了冲刺赛胜利。汉密尔顿表示，在这次中国大奖赛中击败梅赛德斯仍然是一项艰巨的任务。 而彭延媛报道提到周冠宇重返主场参与了测试和模拟器工作，他希望能够驾驶全新赛车并适应它。迈凯伦车队在墨尔本表现低于预期：皮亚斯特里在暖胎圈时撞车退赛；诺里斯从第19位发车追到第5名。迈凯伦需要提升对动力单元的理解来应对上赛道独特的中高速弯道挑战。阿斯顿·马丁车队的问题也很多：阿隆索直言上海对他们来说还是非常困难。 新规则将电能输出比例提升至50%，导致赛车在全油门状态下反而降速，增加了超车频率。维斯塔潘、诺里斯等车手批评这种现象会带来安全隐患。 周冠宇作为中国车手在新赛季备受关注：他参与了很多模拟器工作、车队会议还有试车活动，并且表示希望能够驾驶全新赛车并理解如何调校它。 关于此次比赛还有其他细节需要关注：冲刺赛能让法拉利和汉密尔顿带来什么变化？梅赛德斯能否继续领跑？迈凯伦如何解决他们的问题？阿斯顿·马丁车队能否在上海取得突破？ 这些问题将在3月13日上海国际赛车场给所有人一个答案。