把1-2月销量合在一起看，整个汽车市场的格局才更清楚。上汽、吉利和比亚迪这三家巨头已经占据了半个中国市场。虽然每个月都有变化，但总体来说，这三个品牌表现都很稳定。2026年1月到2月，这三家车总共卖出了146.6万辆，是个相当可观的数字。如果跟去年1月份的情况比起来，国内乘用车零售大概有154.4万辆，这就意味着光是这三家加起来，就快赶上全国一个月的总销量了。特别是在这种合并计算的情况下，你能看到市场集中度有多高。 具体看看具体数据：上汽集团以59.7万辆的成绩排在了第一，今年比去年同期涨了6.8%。其中自主品牌部分表现特别好，比如上汽乘用车卖出了13.9万辆，增长了44.8%；智己汽车更是猛涨了69.4%。吉利汽车虽然落后一些，在前两个月卖了47.6万辆，依然维持了不错的增长势头。极氪品牌也不错，卖出了4.8万辆，涨幅达到83.7%。比亚迪在这方面稍微差一点，累计销售39.3万辆，虽然比去年少了点，但新能源市场还是它说了算。 相比较之下，合资品牌尤其是豪华车那边就比较惨淡了。宝马、奔驰这些品牌都不得不降价来稳住市场。最近BBA也都在调整中国区的管理层人员，新上来的人基本上都有电动化运营的经验。2026年是BBA纯电新车集中上市的时候，德系豪华品牌能不能在中国成功转型成电动汽车公司，这事值得好好看看。