2月19日大年初三这天，乌鲁木齐天山国际机场里头里外外都充满了过年的热闹劲儿。回家的人脚步匆匆，民航工作者用真心实意守护着大家的归途。中国南方航空今年给新疆市场派了86架飞机，执飞102条航线，准备把150万人次旅客安全送回家。 南航新疆分公司地面服务保障部设备室主任王树立知道，旅客下飞机到登上去的“最后一公里”特别重要。他总是起得比鸡还早，去检查车辆、预热摆渡车，每一项活儿都做得仔仔细细。同事们劝他快退休了多歇歇，他笑着说这是职业生涯的最后一个春运，必须站好这一班岗。 在办理值机的柜台前，南航新疆分公司的值机员汪雪莹忙得脚不沾地。她把行李托运的事情安排得妥妥当当。那天北京来的李小军抱着滑雪板过来问：“您帮我看看这俩雪板能直接托运吗？会不会磕坏？”汪雪莹笑着说放心吧，专门有固定措施包得严严实实。她一边麻利地套防护套、绑带，一边给李小军解释行李规格和注意事项。办完手续后还不忘说上句：“欢迎来新疆玩得开心。” 大年初三的天山机场到处是带着雪具的人。随着冰雪旅游变热，大件行李托运成了最忙的事之一。李小军说他们是特意来滑雪过年的，就怕装备路上出岔子。汪雪莹听了直点头：“我们有经验，肯定给您弄得好好的。” 航班保障的幕后还有一群配载员。南航新疆分公司的段雨杰面对密集的航班和突发变动沉着冷静。有一次航班因为旅客临时变动导致重心数据有点偏差，哪怕是在安全范围内她也坚持重新核算调整。她觉得安全这事儿没有“差不多”，必须是零差错。 万米高空之上飞行也离不开好搭档。2月19日天还没亮，南航新疆分公司的飞行员韩江和徒弟孙建行已经就位准备起飞了。韩江带着孙建行从航前准备到绕机检查每一步都手把手教。他说飞行无小事，每一次起降都是对生命负责。 遇到复杂天气情况韩江更是手把手带徒弟判断处置。孙建行认真听认真记在实践中快速成长。师徒俩用默契和专业守护着大家的团圆路。 这次春运是王树立职业生涯最后一班岗。他知道旅客登机这“最后一公里”容不得半点马虎。他总是天不亮就到岗查车辆、核对航班信息把每一项准备都做细做实。 马伊宁报道了这些故事。 总之啊 （此处删除了冗余的“总之啊”） 今年春运南航在新疆市场投入了86架飞机执飞102条航线预计承运旅客150万人次 （此处删除了重复内容） 他们在背后默默付出的人就有汪雪莹段雨杰王树立韩江孙建行这些同志 （此处删除了“就有”） 他们就是为了大家能安全回家团聚才这么努力的。