2023年，针对全球气候变化日益严峻的问题，北京科技大学碳中和研究院为了解决碳中和人才短缺的难题，决定联合北京师范大学和昆明理工大学共同开设碳中和科学与工程专业，力争培养多学科交叉背景的复合型创新人才。在这个领域，人才需求缺口巨大，“十四五”期间需求高达近百万人，而目前只有十万人左右从事相关工作。 冶金工业信息标准研究院咨询部的低碳项目负责人张光明指出，虽然目前从事碳管理的人员主要来自环保和能源等领域，但是他们缺乏最新标准、市场交易机制、减碳技术和趋势等方面的知识。因此，为了给企业提供更专业的帮助，张光明认为相关岗位的人员需要帮助企业筛选符合他们生产实际的减碳技术。 针对流程工业的低碳设计问题，北京科技大学碳中和研究院研究员汪水泽表示，过去的学科设置往往只关注单工序或者单点的问题。现在我们需要从整个流程工业的大系统观念出发来考虑低碳问题。 侯新梅博士作为北京科技大学碳中和研究院副院长也强调了原料可循环利用的重要性。她指出原料循环利用时需要关注残余元素对产品性能的影响。 中国工程院院士毛新平院士提出建立碳中和科学与工程专业。他解释说全球范围内还没有专门针对碳中和设立专业或者学科。为了实现年产3000万辆汽车的目标，材料制备过程中的各个环节都需要减少二氧化碳排放，并最终实现零碳材料。 这个目标是一项复杂的社会问题，涉及到产业、社会、国际贸易等诸多方面。教育部对这一计划给予了支持和认可，从今年9月开始，三所高校将开始培养多学科交叉背景的复合型创新人才。