1月5日大清早，山东省滨州市沾化区被浓雾笼着，有的地方甚至连50米都看不太清。6点多钟，沾化区滨海镇的海天大道和滨惠大道交叉口那一块儿出了事，两辆重型半挂货车因为雾气太大看不清路，发生了追尾。后面那辆车的驾驶室被撞得稀巴烂，司机脸也受了伤，还被困在了车里出不来。滨州市消防救援支队指挥中心一听这情况，赶紧把沾化经济开发区特勤消防救援站的人派过去帮忙。 消防员到了现场后，第一时间把周围封锁起来，不让别的车乱撞。他们检查了一下发现，车门因为挤压变形根本打不开，司机虽然没被卡住身体，但卡在了车门里头没法动。队长根据现场情况想了个法子，让大家用液压扩张钳一点一点地把车门撑开。大家小心翼翼地忙活了大概五分钟，终于把车门给推开了，把伤员顺利交到了等候在旁边的医护人员手上。现在受伤的司机已经治好了，那条路的交通也慢慢通了。 这次事故刚好赶上冬天老爱起雾的时候。气象资料上说，滨州这块地儿在华北平原东边，一到秋冬季就容易有静稳天气，辐射雾和平流雾经常冒出来，对公路上跑的车威胁挺大。能见度一低不光看不清路，车子刹不住车的距离也变长了，更容易出追尾和撞车的事。最近几年大家路上的车越来越多，遇到坏天气怎么管好路，成了好多地方都得头疼的问题。 把这事儿往深了说，暴露了三个问题：一是有些司机雾这么大还开快车，跟前面的车离得太近；二是这种重型大货车急刹车或者避不开东西的时候挺费劲；三是提前知道的信息和路上的实时情况传递得不够快。为了补上这些漏洞，交通和交警部门得把天气预警和路况监控连得更紧一些，通过路牌、导航之类的东西多渠道提醒大家，让大家合理安排行程。 面对这种突发情况，消防队伍的专业能力特别重要。这次救援中，消防员用了专业设备和规范的动作，很快就把变形的车门给弄开了。以后还得继续加强各地的救援力量布局，把雾霾和下雪这种情况下的应急预案做得更好，还要把安全教育经常做给大家看，提高大家的防范意识。 以后咱们肯定还得往更智能的方向走。把各种传感器和大数据连上以后，就能实时知道哪里路雾大、哪里车多了，就能给司机和交警提供参考意见。多给货车安上安全装置、把货运规矩定得更严一点，也能帮着少出车祸。 每一次把危险给消掉了，不光是在考消防员的本事，也是在问咱们这套公共安全系统行不行。现在天越来越冷、车越来越多了，想要把路变得又安全又通畅，得靠技术、管理还有大家脑子里的意识一起使劲才行。 从精准地报天气到快速地救人，从把规矩定好到大家都来帮忙，只有把风险防控的网络织得更密一点才行。只有这样咱们的路才能真正成为一条既顺又安全的纽带，护送咱们的经济和社会发展稳稳当当地往前走。