每天穿梭在城市街道的快递员和外卖骑手，是现代城市运转的重要参与者。他们对城市的变化最敏感，也最能感受到城市治理的温度。长沙市近期推出的若干举措，正在改变这个群体的工作体验。 快递员黄波和外卖骑手刘新云从业多年，最近都感受到了工作环境的明显改善。去年6月以来，长沙市委社会工作部联合主管部门和连锁药店，在全市打造24小时"爱心驿站"。这些驿站为户外劳动者提供充电、用餐、休息等基本保障。晚间气温仅有5摄氏度时——刘新云可以走进最近的驿站——为手机充电，用微波炉热饭，在下一单前得到短暂休整。目前，长沙市已建成1606家爱心驿站和272个"红色之家"，其中165家24小时营业，基本实现了户外劳动者随处可得的便利服务网络。 除了爱心驿站，长沙市还从小区管理层面推进"友好场景"建设。通过"暖新长沙"小程序，快递员可以登记信息、扫码进入友好小区，享受专属停车位等便利。黄波表示，以前送快递需要与保安交涉、通过门禁系统，工作效率低且容易产生矛盾。如今友好小区越来越多，工作变得更加便捷。长沙市围绕"小区进出友好、标识指引友好、骑手关爱友好、人际关系友好"四个维度开展试点建设，目前已覆盖近千个物业小区。 这些改善不仅来自政府和企业的主动作为，也得到了户外劳动者的积极参与。黄波在发现社区卫生服务站门口地砖松动和积水问题后，主动通过小程序上传照片反映情况。他表示，长沙既是工作地也是生活地，建设好城市是大家的共同责任。这种互动式的城市治理模式，说明了政府、企业和劳动者的良性互动。 长沙市委社会工作部有关负责人表示，将持续拓展友好场景的覆盖范围和深度，确保户外劳动者能够找得着、用得上、感觉好。这反映了城市治理从被动应对向主动关怀的转变，也体现了以人民为中心的发展思想在基层的具体实践。
长沙的实践表明，城市治理的温度往往体现在对劳动者的关怀程度上。当快递小哥能随时吃上热饭、外卖骑手可以安心充电时，"人民城市为人民"的理念就真正落到了实处。这种以需求为导向的精细化服务模式，不仅提升了城市运行效率，更构建起新时代共建共治共享的社会治理格局。其经验对于其他城市破解新就业群体服务管理难题具有重要借鉴意义。