9月22日这天，路航公司总经理杨辉带着调研组来到仁沐新LJ15标，专门去看五指山特长隧道出口的冲刺情况和污水处理系统是怎么运作的。陪着杨辉去的有一分公司副总经理兼项目经理余波、副总工程师兼项目总工张军这些人。他们沿着施工便道进了隧道掌子面，看了看初期支护还有二衬台车干得怎么样，然后又走进污水处理站，打听格栅、沉砂池、生物池的运行参数。大家一路走一路聊，余波还跟现场的工人打了招呼，送了慰问品，还鼓励大家再坚持最后一百米。 座谈会上，杨辉提了六条硬杠杠。第一条就是关于安全的，说最后一公里最容易出事儿，项目部得天天检查、人人都管，搞个“日巡周查月评”的机制，对那些高危作业还得有领导带班和专家巡检这双保险。第二条是关于环保的，隧道施工容易把地下水流场搞乱，得先评估再干活最后再恢复，建好废浆池和油污水收集池，保证废水达标。第三条是进度方面的，让人力设备材料都跟着工程走，每天盘点每周协调每月评比。第四条是技术创新的，利用五指山的复杂地质搞科研投入，用新支护体系、智能监测传感器这些东西把隧道打造成智慧精品。第五条是防疫方面的，现在疫情还复杂得很，项目上必须坚持“双码联查加体温监测”，物资进场先检查后卸货，人员流动非必要不外出。第六条是廉政问题的，提醒项目班子要把风险防控放到合同管理、物资采购这些关键环节上。 杨辉最后还拍板说大家要倒排工期、挂图作战。掌声和号角响起来后，仁沐新LJ15标正式开始了最后的冲刺。