随着我国低空经济迈入规模化发展阶段，飞行活动快速增长与安全管理相对滞后的矛盾愈发突出；数据显示，2023年全国注册无人驾驶航空器已超过120万架——但在自愿投保模式下——责任险覆盖率不足40%，事故纠纷中受害者权益保障不到位的情况时有发生。此次三部门出台《实施意见》，正是针对低空经济领域风险转移机制不健全、事故处置规范不足等短板作出的制度安排。
低空保险体系建设是一项长期的系统工程，需要政府部门、保险机构、航空企业等合力推进；随着强制投保逐步落实、产品供给完善、服务能力持续提升，低空保险将为低空经济提供更可靠的风险保障，助推该战略性新兴产业稳步发展。