3月14日，山西和山东两地间的西煤东运大动脉瓦日铁路开工进行春季集中检修，这次大行动将一直持续到17天之后。为了给马上到来的夏季用能高峰夯实底子，国铁太原局把清筛、线捣、岔捣、线磨这16组作业车全都用上了，还把1700多人分成30支队伍投入战斗。 施工人员们每天利用列车停运的180分钟窗口期干活，给28.354公里线路做了大机清筛，给169.462公里的铁轨进行了捣固，更换了16556根轨枕，修好134组道岔。把隧道里的病害处理了一遍，信号机和接触网也都检修维护了一下。 要把242.5公里的线路打磨光滑，还要把兴县的瓦塘镇到山东日照港这段跨越晋豫鲁三省的线路彻底整治好。开通在即的兴保铁路煤炭专用线也在同步做开通前的设备试验工作，等到集中修结束就能正式运行了。 瓦日铁路是个重要的能源通道，它西起吕梁市兴县瓦塘镇，东连山东省日照港。