2月18日凌晨8点30分，大唐华银金竹山火力发电厂的需求，通过铁路电台传达到了广铁集团娄底车务段下辖的金竹山火车站。那天，肖佳磊正严阵以待，准备接车。他今年20岁，是金竹山站最年轻的连结员，这也是他第一次参加春运。肖佳磊负责把金竹山矿业公司生产的煤炭送到火电站，或者运往其他地方。尽管是四等小站，这里却是大唐华银金竹山火力发电厂和金竹山矿业公司间的关键枢纽。寒冬腊月里，肖佳磊穿梭在一列列漆黑的煤车间，提钩、摘管、确认信号，动作熟练而沉稳。雨雪打在脸上有些生疼，但他的雨衣湿了又干、干了又湿。今年的除夕夜没有家人陪伴，电视里的春晚笑声被电台里的联控声取代了。不过肖佳磊觉得自己的坚守很有意义。“虽然不能陪在爸妈身边，但守护着电煤运输大动脉，保障大家用电无忧。” 休息时他轻声说。话音未落，指令又到了。这位年轻小伙子整理好雨衣，转身走向漆黑的车辆。 肖佳磊是广铁集团娄底车务段金竹山站的一名连结员。在站长刘明祥看来，连结员是铁路运输中的“巧手裁缝”，他们不用针线，而是用标准的信号和精准的联控当好机车的“眼睛”。这项工作看似简单实则繁杂：防溜、牵出、领车……每一个环节都关乎安全与时效。这个春运期间，金竹山站共到达货物10万吨，为电厂送车2000余辆。这些数字背后是铁路人无数寒夜的分秒坚守。 2月18日凌晨8点30分接到指令后，肖佳磊把一列次货物列车停稳在了9号股道上。这辆列车要把大唐华银金竹山火力发电厂需要的燃料送过去。这名20岁的小伙子独自在站台上处理这些繁重的任务。因为寒冷的天气让他的手脚有些麻木了。 广铁集团娄底车务段负责管辖金竹山火车站这个四等货运站。这个小站虽然不起眼却是大唐华银金竹山火力发电厂和金竹山矿业公司之间不可替代的桥梁。为了让千家万户在春节期间用上电，调车员们在这一年中最忙碌的日子里成为了“民生生命线”上的排头兵。 虽然过年不能回家团聚吃团圆饭而是只能在站场吃点简单的加班餐让肖佳磊觉得有些遗憾，但他觉得守护好电煤运输大动脉才是最重要的事情。“虽然不能陪在爸妈身边，但守护着电煤运输大动脉，保障大家用电无忧。” 休息时他轻声说。话音未落指令又到了。这名年轻小伙子整理好雨衣转身走向漆黑的车辆。 从春节前开始到现在为止广铁集团娄底车务段金竹山火车站已经到达货物10万吨并且为电厂送去了2000余辆火车头装载着的煤炭。这些数字背后是肖佳磊和其他铁路工人们无数个寒夜用自己的双腿丈量出来的路程也是他们用双手和汗水换来的成果。 在这次春节期间广铁集团娄底车务段金竹山火车站接收并调度了10万吨货物并且把这些货物安全地送到了大唐华银金竹山火力发电厂或者其他需要的地方。这些都是通过肖佳磊这样的年轻人在每个夜晚辛苦工作换来的结果也是他们对自己职责最好的诠释与坚守。 这一天从早上8点30分开始一直持续到现在肖佳磊都在忙着处理这些货物列车的装卸工作和调度工作。 从广铁集团娄底车务段金竹山火车站发出的指令让这辆次货物列车顺利地停稳在了9号股道上并被安全地送往了大唐华银金竹山火力发电厂或者其他需要的地方去满足当地居民的生活用电需求和经济发展需求。 这一年20岁的肖佳磊正式成为了一名连结员开始了自己的工作生涯同时也在这个寒冷的冬夜用自己的实际行动诠释了什么是责任与担当。