现在给你讲讲这个大事儿。最近四川省发的文说了，绵遂资内铁路里头遂宁到内江这段，可行性报告总算批下来了。这就好比拿到了通行证，接下来就能干起来了。这个项目以后要把三台县和射洪市给连起来，它们以后出门就再也不用跑老半天或者挤大巴了。路线是从现有的绵阳至遂宁段的遂宁高新站出发，接着会经过安居区和安岳县，最后通到内江的东兴区，接上内江北站，跟原来的绵泸高铁连成一片。 全长大概107.797公里，设计速度250公里每小时，工期四年左右，估算总投资得208.83亿元。虽然算起来有这么长的距离，但实际上全线上有11个县级行政区都能沾光。这也算是川中地区铁路网加密升级的一个大动作。这次获批意味着全线马上就要开干了，成了2026年四川省重点开工的新项目。 为啥这么看重这条线？因为它是成都平原经济区跟川南经济区连着的一条纽带。不光方便人流动来动去，还能把物流和信息流都给盘活。对于绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江这五个地级市来说，这就是打通了任督二脉。按照省里的规划，这是“四向八廊”战略性交通走廊的一部分。 而且这钱花得值当。早在2024年绵阳到遂宁那段就已经动工了。这次遂宁到内江段过了这关，就等于把剩下的活儿给干完了。 等到这条路全线通车后，川中这片地界儿的交通会变得更顺畅、更高效、更绿色。不光能直接拉动投资带动产业发展，还能让沿线的老百姓享受到更多发展带来的实惠。这对推动新时代治蜀兴川再上新台阶也是个很实在的支撑。