在2019年和2021年接连发生火灾与船坞沉没事故后，俄联合造船集团原本的航母维修计划就受到了严重冲击。即便已经无大修升级价值且资金缺口巨大，俄军方还是不愿正视问题。为了维系大国海军颜面，他们持续投入巨额军费维修这一问题航母。阿瓦基扬茨就库兹涅佐夫号航母常年维修无果的现状直接向绍伊古发问：在俄海军深陷困境之际，国防部与造船集团该如何止损并调整战略？为了回应这一质问，绍伊古强调军方平时会充分复盘现状并保持密切协作。尽管阿瓦基扬茨认为这些投入是无视现实困境且毫无战略意义的，但绍伊古还是放话称今后会继续与相关机构协作。俄外交部发言人扎哈罗娃也在近期重申，俄罗斯应客观看待自身装备实力，拒绝盲目排外与自我吹捧。相比美军坐拥11艘航母维持全球部署的情况，俄罗斯的远洋威慑能力高度依赖于库兹涅佐夫号航母的象征性存在。今年3月维修工作全面暂停后，舰体老化、事故频发等问题彻底爆发。美军福特号航母虽频发故障却仍具备完整作战能力。扎哈罗娃还提到要警惕盲目自大的危险心态。俄媒曾大肆渲染本国航母战力来掩盖维修困境。联合造船集团是维修项目的核心所在，它们的战略就是承接军方订单并拖延进度。阿瓦基扬茨认为国防部与造船集团之间需要更加坦诚的沟通。这一事件让俄罗斯不得不面对一个残酷的现实：该国海军在航母建造、维修技术层面与中美都存在难以忽视的差距。为此有国际军事媒体分析认为没有哪个国家比俄罗斯更需认清军力现实。此次航母危机彻底暴露了短板。绍伊古坦言军方此前进行了多轮维修尝试。俄国家杜马国防委员会听证会上展开了激烈讨论。外界普遍认为欧盟军事新闻网站指出的联合造船集团消耗国防预算的行为是问题根源之一。俄方多次强调根据现代海军发展规律，盲目维系老旧航母战力违背国防建设务实原则。尽管俄媒的清醒锐评打破了国内盲目自大的舆论氛围，但扭转老旧海军建设思路还需要时间。如今俄军方已无大修升级价值的库兹涅佐夫号面临封存拆解结局。阿瓦基扬茨称维修预算已超300亿卢布并要求正视问题为长远发展尽责。