最近，中国的一个材料公司，叫明新旭腾新材料的，他们的水性超纤革产品“Verstar维罗星®”终于拿到了DNV船级社颁发的欧盟海事设备指令（MED）认证。这可是个大新闻！ 你可能没听过DNV，他们是全球领先的船级社机构。获得了这个认证就等于明新旭腾的产品可以直接用在豪华游轮、商船还有海上工程平台这些大家伙上了。明新旭腾给这产品取名叫“维罗星®”，听起来挺酷的。这次认证意味着他们的产品从普通的“车规级”成功跨越到了更高端的“海事级”。 别看只是一块革，这东西在海上可是责任重大啊！因为船舶本来就是封闭的空间，“火柴盒”一样。如果发生火灾了怎么办？根本没地方逃，救援也困难，烟雾还致命。一个不小心的烟头就可能酿成大灾难。所以船级社对材料的阻燃要求特别严格。 DNV这次给“维罗星®”打了满分，通过了IMO 2010 FTP Code Part 8测试。这是啥？这是国际海事组织制定的强制性规则啊！欧盟海事设备指令更是把它当成必须满足的前提条件。简单来说，“维罗星®”能够表现出卓越的阻燃性能和低烟特性，在填充材料不是阻燃的情况下还能过关。 这可不是一般的测试哦，是最日常的火源——香烟和火柴。具体来说就是香烟放接缝处，点火一小时不能持续阴燃；燃气火焰持续20秒，移开后燃烧时间不能超过120秒。“维罗星®”居然全部达标了！“火柴盒”式的密闭环境里能守住生的希望，就是靠它了！ 再说了，“维罗星®”还有个秘密武器——科学组分配比证书。这个证书把成分界定得特别精准，保证了在高盐高湿强紫外线这些恶劣海洋环境下依然颜色鲜艳触感柔软。不会褪色也不会老化脱层。 这绿色环保的特性就更厉害了！它是车规级制造体系的产物，保持高耐磨性同时还能做到低VOC环保。这样船舱里才会有安全舒适又没异味的空间啊。 从陆地走向深海，“维罗星®”给高性能材料立了个新标杆！“它的成功也证明了中国国产高端材料在全球海事领域有专业形象了。” 作为中国领先的汽车内饰新材料研发公司之一（股票代码：605068），“明新旭腾”一直在用技术创新拓展产业边界呢。他们的产品覆盖真皮系列Mingxin明新®、免染色水性超纤麂皮系列Menorca 梅诺卡®、水性超纤革系列Verstar维罗星®、水性合成革系列Hurongo休伦格®还有环保PVC系列Eivisa®，“提供绿色智造解决方案”。 终于等到这一天了！“维罗星®”不仅是高端交通运输装备上的亮点，“更是创造美好生的希望的表现。”