前阵子杭州接连办了不少大型的文化活动，大家伙儿玩得开心，但也给晚上的公共交通出了个难题。特别是晚上九点半左右人一下子散场，怎么赶紧把这么多人安全送走，成了个关键事儿。像1月9日、12日还有14日在西湖区三墩镇那地方搞的专场演出，每场都吸引了上千号人。到了九点半散场的时候，平时那条公交线刚好收班了，根本不够用，容易堵在路上，还不安全。杭州公交电车分公司早就料到了这种情况，没等事儿闹大就先动手了。他们打破了原来的时间表，搞了个“一线一策”的精细调度。具体办法就是在小种子剧场南边的停车场，把原来晚上八点收班的“种地星球”接驳车，一直开到九点半。他们还给现场多备了3台机动大巴当应急用。到时候看有多少人，就赶紧发车，效率肯定能提上来。 这次保障做得特别细。他们提前告诉大家散场后去哪坐车，少走了弯路。现场还有人指挥排队上车，保障安全。那条公交线路还特意接上了地铁，用“公交短驳+地铁干线”的办法把人分流到各个地方。这一来二去，现场就不乱了。大家都夸这服务人性化，说解决了“回家难”的大问题。 其实办这种大型活动，考验的就是城市的管理水平和应急能力。这次杭州公交主动出击、精准调度，不光是个成功的例子，也给别的地方提供了好参考。这说明只要提前计划好、资源用得活、部门配合好，城市就能搞定这种瞬时的大客流。以后各种演出会越来越多，怎么把这种临时措施变成常规定下来、做成制度，这是咱们管理者接下来要琢磨的事儿。这是为了大家安全方便的保障工作也是为了把城市建设得更让人满意、提升软实力的具体体现。