济南市属国企"十四五"成绩单发布 资产总额突破1.4万亿元

问题—外部环境不确定性上升、城市转型升级任务加重的背景下,地方国资国企既要稳增长、稳就业、稳投资,又要通过改革提升效率与竞争力,并在基础设施和公共服务领域发挥“稳定器”“压舱石”作用;如何在扩大规模的同时提升质量效益、在承担公共功能的同时增强市场化能力,成为“十四五”时期济南市属国资国企面临的核心课题。 原因—从发布会信息看,济南市国资委围绕深化国资国企改革总体部署,坚持市场化改革方向,系统推进创新驱动高质量发展“八大专项行动”,以制度安排带动结构优化、以重点项目牵引能力提升。一上,通过完善出资人履职方式、推进一流企业建设,推动资产规模与营业收入同步增长,形成“稳中求进、质效并重”的发展态势;另一方面,将城市发展需求与企业功能定位相衔接,轨道交通、跨黄河通道、供水供热等关键领域持续投入,既补齐城市功能短板,也为企业拓展可持续经营空间。另外,围绕国家战略与产业需求加强科技创新,聚焦关键核心技术攻关、研发投入刚性增长和高能级平台建设,为产业升级夯实支撑。 影响—经营质效上,“十四五”末市属国企资产总额突破1.4万亿元、营业收入突破2000亿元,显示国资运营规模与综合实力实现新跃升;4户企业资产过千亿元、6户企业年营收过百亿元,5户企业入选国家“科改企业”和“双百企业”,反映改革举措与治理能力提升正转化为市场竞争力。城市保障上,轨道交通建设提速,总投资约1385亿元的3号线、4号线等7条线路相继开通运营,运营里程超过240公里,城市轨道交通能级明显提升;跨黄河通道建设取得阶段性成果,“四桥”通车、“四隧”两条通车两条过半,为济南建设黄河流域重要中心城市提供交通支撑。功能区开发方面,起步区土地整理、拆迁及基础设施建设等项目实际完成投资近400亿元,中国科学院济南科创城项目取得重要进展,有利于提升城市创新资源承载力与集聚度。公共服务方面,公交线路累计开通优化343条,主城区公交站点实现500米全覆盖并与机场、高铁、地铁站点衔接;城乡水网优化,全市总设计供水能力达到254.6万立方米/日;供热开户面积达4亿平方米、管网超1.1万公里,冷热联供新模式加快推进,有助于增强城市韧性与民生获得感。 对策—面向下一阶段,济南市属国资国企需要在“稳”与“进”中把握平衡:一是更聚焦主责主业,围绕战略性新兴产业与先进制造业强链补链延链,提升国有资本配置效率,推动规模优势向质量优势转化。二是深化市场化改革,以经理层任期制和契约化管理、差异化考核激励、专业化整合等为抓手,提高经营效率与风险管控能力,形成更可持续的盈利模式。三是把科技创新作为关键变量,继续落实研发投入刚性增长机制和研发费用支持政策,推动产学研协同创新走深走实,加快企业研发机构覆盖与成果转化。四是统筹公共属性与市场属性,在轨道交通、供水供热、城市运营等领域强化精细化管理和成本控制,推动“建得好”向“管得好、用得好”延伸,提升城市综合运营水平。五是守牢安全底线,聚焦债务、投资、运营与安全生产等重点领域完善风险预警和处置机制,确保国资安全与重大项目进行。 前景—从趋势看,济南推进“现代化强省会”建设,对交通、能源、数据、产业园区等新型基础设施和公共服务供给提出更高要求,也为国资国企发挥功能作用、拓展市场空间带来新机遇。随着轨道交通网络完善、跨黄河通道持续推进、起步区和科创载体建设加快,城市能级提升将进一步带动人口、产业与创新资源集聚。与此同时,集成电路概念验证中心、高端数控装备攻关、超大规模算力集群、可信数据空间等创新布局,若能在应用场景与产业化上形成闭环,有望推动国资国企加快从“投资建设型”向“产业创新型、运营服务型”转变,为地方经济高质量发展注入更强动能。

济南市属国有企业的跨越式发展,既说明了深化国资国企改革的实际成效,也折射出地方经济转型升级的阶段性成果。面向新阶段,如何深入激发企业创新活力、优化国有资本布局、提升服务国家战略能力,将成为持续推进高质量发展的关键议题。这份成绩单不仅展现了国有经济的韧性与活力,也为下一步改革发展提供了可借鉴的经验。