工信部刚放出来个新消息，说那个奥迪A6L e-tron正式露脸了。这是在第28批减免车辆购置税的目录里看到的。这车电池包容量给到了95kWh，跑起来能有720公里的续航。这就是新车基于PPE平台搞出来的，定位就是中大型纯电轿车，技术上很硬核。不光用了800V高压架构，还把华为的乾崑辅助驾驶系统给装上了，配置确实挺强。 外观这块，前脸还是奥迪那经典的大嘴设计。前面大灯组和两个激光雷达都藏在里头了，看着挺一体。大灯是分体式的，日间行车灯能换8种花样，旁边配着矩阵式的那种，既有用又有科技感。车身尺寸有5073mm长、1942mm宽、1522mm高，轴距也有3076mm。搭配上20英寸的大轮圈，确实有大块头的气势。 车尾是那个贯穿式尾灯，用的是OLED的第二代技术。跟车头一样能选8种样式，点亮后特别显眼。内饰里头有三个屏幕凑在一起，屏幕分别是11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸大的，组成了个全场景交互座舱。还有那个AR-HUD系统也在里面，能把速度、路标和导航信息清晰地投到挡风玻璃上，开车就安全多了。 听个歌也挺带劲，Bang & Olufsen的音响给配上了。这音响还带头枕扬声器，一共装了20个喇叭单元，坐着听歌绝对是种享受。动力部分是双电机的纯电驱动。前电机最大功率135kW，后电机是270kW，加起来一共405kW。再加上那95kWh的电池包跑720公里就没毛病了。 顺便说一句，两驱版本的电池容量是106.7kWh，续航能跑到785公里呢。这两种选择挺能满足不同用户的需求的。