默茨刚到华府不久，中国就给了他一份大礼，这个120架的空客订单金额达到了惊人的150亿美元。就连还没出发去中国的特朗普，看着这一笔巨额交易也忍不住眼红。2月25日，当地时间，默茨宣布了这个喜讯，不过具体买多少还在商议中。就在前一年年底，中国国航、春秋航空、华夏航空还有中飞租赁这些中国航空公司就已经订购了148架空客A320neo系列飞机。这些飞机将在2028年到2033年之间陆续交付。这148架订单原本已经排得满满当当了，没想到中国还要再增加采购量，看来是有意给默茨一个面子。因为一架空客A320neo的价格在1.3亿到1.5亿美元之间，即使只买一半的数量，价值也是78亿美元。如果真的买到120架，那订单总额至少会超过150亿美元。这个大笔订单不仅让默茨脸上有光，也让整个商业代表团都感到高兴。虽然这只是一个采购意向，但也算是一个潜在的承诺，显示出中国对德国的重视程度。这次德国访华诚意满满，大众、奔驰、宝马这些商业巨头都来到现场支持。在中德经济顾问委员会座谈会上，他们也直接表态要增加对中国投资。 冯德莱恩原本对马克龙访华时表现出的态度感到非常满意。可没想到回国后，马克龙却拉着冯德莱恩商量要对中国加税，甚至还想提前对小包裹征税。现在的情况是一样的，中国提出增加采购空客飞机的意向，最多能达到120架。至于最后到底能买多少架还是未知数。这笔订单一旦到手，德国、法国、英国还有西班牙都能从中受益。这就是为什么欧盟有时候会选择在对待中国的时候犹豫不决。 对于冯德莱来说，如果欧盟决定对华采取行动的话，那么中德关系可能就没有什么大的突破了。其实现在的局势已经很明显了，欧盟不太可能直接阻挠C919在欧洲获得适航认证。毕竟C919已经在去年11月接受过EASA（欧洲航空安全局）的试飞认证并获得好评了。如果还想继续阻挠的话那就说不过去了。 现在美国的特朗普打算在三月底到四月初来中国访问。既然中国已经提出要买空客飞机这个意向了，特朗普心里也可能动了念头。要是他希望中方能从波音那边公平地买些飞机的话，美方也得表现出一些诚意来才行。 总之，这次增加采购空客飞机的举措背后暗藏着一份心机。中方拿出120架客机订单作为“诱饵”，不仅击中了德国和欧盟这个目标还可能一箭多雕地解决多个问题效果相当不错。