最近啊，大A股这边可真是热闹，大家这一周的体验就跟坐过山车似的，特别是上证指数下跌了-1.1%，深圳成指跌了-0.76%，创业板指还掉了-1.68%，北证更是跌了-3.4%，科创指数也跟着掉了-1.33%。哎哟，这绿油油的一片，看着都让人心里慌。特别是在3月23号那天，大盘差点跌出翔了，一下子破了3900点和3800点两个关口，全市场也就三百来只股票还在涨，那时候大家心里的恐慌简直达到了顶点。好在周二的时候行情稍微有点回温，整个一周的跌幅也不算太大。周二过后沪指很快就把3800到3900这个区间给收复了，两市的成交额也回升到了两万亿以上，量价配合得挺不错。周五的时候大盘又震荡了一下，沪指稳稳地站在了3900点上。现在看啊，短期的底部支撑算是有了。不过你看全球的情况嘛，3月份基本上全都是往下掉的。美国那边道琼斯指数掉了6%，纳斯达克掉了5.56%，标普500掉了5.84%；欧洲那边德国跌10.57%、法国跌9.46%、英国跌8.6%；亚太区更惨，韩国跌了13%、日本跌9%。相比之下咱们大A股还算争气点。有专家分析说啊，这次调整其实就是牛市中间的一个小插曲，中长期的趋势还是好的。大家手里的钱都开始往那些业绩稳、有政策支持的好股里钻，汽车行业因为景气度高就成了大家的避风港。这周汽车板块整体表现还不错，大盘急跌的时候它扛得住，反弹的时候又跑得更快。细分领域也是各有各的表现：整车板块领涨市场，新能源和智能驾驶相关的股票弹性更大；零部件板块跟着修复一下；电池、热管理还有智驾核心部件的资金关注度也上去了。龙头比亚迪这周表现最抢眼，累计涨了超过8%。周一的时候大盘大跌它反而涨了4.46%，主力资金净流入26.27亿元。周五收盘报105.30元，涨了2.09%，总市值达到了9600.41亿元。你看看比亚迪多有钱吧？还有长城汽车周五晚上也发公告了，说要拿不超过600亿和435亿的自有闲置资金去做理财理财啊，加起来超过一千亿呢！他们都说这事儿不影响主业还能提高收益效率。2026年3月19日岚图汽车也在港交所上市了，成了名副其实的“央国企高端新能源汽车第一股”。可上市第一天就遭遇了滑铁卢，股价跌了13.2%！后来几天还在继续往下掉。因为它是介绍上市没有融资没有基石投资者也没有绿鞋机制保护这一套流程没有经过锁定期限制股份一下就面临很大抛售压力股价缺乏缓冲。有人觉得这是原始股东要走人的信号也有人说这跟整体市场风险大有关系你看同为港股的赛力斯不也一样吗业务盈利扎实问界系列卖得也不错但从去年11月到现在股价也跌了快30%啦岚图这事儿也不完全是它自己的问题也有点时运不济。 即便是像小米这样的巨头最近也有点蔫了小米的玄学就更神奇了甚至跟雷总的出镜次数挂钩统计一下从今年开始雷军已经搞了6场直播其中5场直播后的第一天小米股价都跌了不过3月19日新款SU7发布会上雷军亮相当天小米港股居然涨了12.7%市值回到了4000亿港元。本周小鹏汽车发布了2025年全年财报终于扭亏为盈净利润大概4亿不过资本市场反应挺奇怪财报出来后股价连着两天大跌累计跌了8%左右对比一下蔚来和理想销量股价都还在往上涨新能源市场今年开局就不好头两个月整个行业销量掉了26%小鹏直接砍半跌幅50%比大盘还多一倍不止那个撑起半边天的爆款MONA M03去年卖了18万辆今年头两个月才卖了1.1万辆真的是风光不再了现在市场上高端30万价位理想蔚来华为这些品牌已经把坑占满了低端10-15万又是比亚迪零跑这些人的天下小鹏被夹在中间前后都没得走即使小鹏宣布要转型搞机器人飞行汽车也挡不住主营业务的压力2026年小鹏估计又要走到一个新的瓶颈了。